エンジンオイルのドレンボルトのワッシャー(パッキン)について 車を2台(ホンダ車とスズキ車)所有しており、 自分でエン

エンジンオイルのドレンボルトのワッシャー(パッキン)について  車を2台(ホンダ車とスズキ車)所有しており、 自分でエン

エンジンオイルのドレンボルトのワッシャー(パッキン)について 車を2台(ホンダ車とスズキ車)所有しており、 自分でエンジンオイルの交換をしようと考えています。 ドレンボルトのワッシャーをAmazonで購入しようと調べていたところ、 ホンダの純正互換品はアルミワッシャー、 スズキの純正互換品は銅ワッシャー、 となっており、素材が違いました。 出来ればワッシャーはひとつにまとめたいのですが、 やはりそれぞれのワッシャーを購入した方が良いのでしょうか? 例えばスズキ車にホンダ車用のアルミワッシャーを使うと問題があるでしょうか? 素材が違うので錆の問題など起きないかと心配しています。 よろしくお願いいたします。

オイルパンが何の素材で出来ているかによります アルミオイルパンはアルミのワッシャーをスチールオイルパンには銅ワッシャーを使います 守った方がオイル漏れのリスクは減ると思いますがもし流用するなら私はアルミのワッシャーを使います アルミに銅ワッシャーを使うと摩耗する恐れがある為です また車によってはワッシャー径も違うので注意が必要です

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エンジンオイルのドレンボルトのワッシャー(パッキン)について 車を2台(ホンダ車とスズキ車)所有しており、 自分でエンジンオイルの交換をしようと考えています。 ドレンボルトのワッシャーをAmazonで購入しようと調べていたところ、 ホンダの純正互換品はアルミワッシャー、 スズキの純正互換品は銅ワッシャー、 となっており、素材が違いました。 出来ればワッシャーはひとつにまとめたいのですが、 やはりそれぞれのワッシャーを購入した方が良いのでしょうか? 例えばスズキ車にホンダ車用のアルミワッシャーを使うと問題があるでしょうか? 素材が違うので錆の問題など起きないかと心配しています。 よろしくお願いいたします。

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