車高調について tein の flex a の車高調を GRS204 クラウンアスリートに装着予定です 現在SSキッ�

匿名さん

車高調について tein の flex a の車高調を GRS204 クラウンアスリートに装着予定です 現在SSキット＋純正サスにて30mmダウンしているのですが もう少しダウンさせるために上記の車高調を購入しました そこで質問なのですが SSキットを装着したまま車高調を取り付けるか SSキットを外して車高調のみで落とすか考えております みなさんどうされてますか？アドバイスお願いします 自分的には SSキットを外すとSSキットの分まで車高調で落とすことになるので 抜けや底付きが生じるのではないかと想像してます また、SSキットを装着したままだと、バネレートがテインは柔いため、 バンプ時に地面にあたりそうで迷ってます ちなみに20インチのホイールを装着しており、フロントは全きりできる車高（地上高は10cmくらい）まで リアはリムが被らないくらいにしようと思っています

知識が古くてすいません。
ＳＳキットとはなんでしょうか？ 通常はショックアブソーバーは路面からの入力を和らげる物、サス（ププリング）は車の重みを支える物と認識しています。
純正サスでローダウンは可能なのでしょうか？ ＳＳキットとはショートスロークショックアブソーバーなる物なのでしょうか？ でも、それだとＳＳキット+車高調を組み付ける事はできませんし・・・。
車高調を生かす為、バネを買い足して、バネレートを高い物に変更、もしくは、ヘルパースプリングが付いているのであれば、ヘルパースプリングを取って、バネの自由調を50mm長い物を購入してある程度車高を調整効くようにする方が良いかとも思います。