グループＡと現在のGT3って、どっちの方がベース車両からの改造の自由度が広いのでしょうか？

匿名さん

グループＡと現在のGT3って、どっちの方がベース車両からの改造の自由度が広いのでしょうか？

グループＡでしょうね。
ＧＴ３はエンジン、ギア比等変更ＮＧですから。
グループＡは主要パーツは市販品を使わなければならないですし、実際にワークスエンジンのようなものが存在したとも言われてますしね。
ＧＴ３はベースが元々ハイパフォーマンスカーですけどね。