ハイエース S−GL、NASCARタイヤのはみだし量について 4型の4WDに、7J+38のホイールでナスカーCタイヤを

ハイエース S−GL、NASCARタイヤのはみだし量について  4型の4WDに、7J+38のホイールでナスカーCタイヤを

ハイエース S−GL、NASCARタイヤのはみだし量について 4型の4WDに、7J+38のホイールでナスカーCタイヤを付けたいのですが、 ネットで色々見ていると、リアタイヤがある程度はみ出すということですが、 10ミリのオーバーフェンダーを付けた場合、その内では収まりますか? また、同じインセットのホイールの場合、 6.5Jと7Jホイールでは、7Jの方が左右約6ミリずつ幅広になる、 即ちハミタイになるリスクも上がるという解釈でよろしいでしょうか? いずれにせよ7Jを履きたいので、同じような条件で乗られている方が いらっしゃれば、ぜひ教えていただきたく質問させていただきました。 よろしくお願いいたします。

クエルボ8、7.5Jに235/60R16を装着していますが、10㎜ぐらいはみ出ています。 オーバーフェンダーで対応しています。 当然、構造変更申請して車検も通しています。 私のは、ワイドボディーなので、ナンバー区分に変更はありませんが、4ナンバーの場合、1700㎜を超えると、1ナンバーに構造変更をする必要がありますね。 でもボディーの膨らみが、必ずしもフェンダー部分とは限りません。 私は、片側3cmぐらいのオーバーフェンダーをつけましたが、計測上は両方で3cm(つまり片側15㎜)となっていたので。 言える事は、「ハミタイは駄目。(摘発の対象)」と言う事です。

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ハイエース S−GL、NASCARタイヤのはみだし量について 4型の4WDに、7J+38のホイールでナスカーCタイヤを付けたいのですが、 ネットで色々見ていると、リアタイヤがある程度はみ出すということですが、 10ミリのオーバーフェンダーを付けた場合、その内では収まりますか? また、同じインセットのホイールの場合、 6.5Jと7Jホイールでは、7Jの方が左右約6ミリずつ幅広になる、 即ちハミタイになるリスクも上がるという解釈でよろしいでしょうか? いずれにせよ7Jを履きたいので、同じような条件で乗られている方が いらっしゃれば、ぜひ教えていただきたく質問させていただきました。 よろしくお願いいたします。

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