バイクのタンクラッピングについて 中古でタンクを入手したので、塗り替えよりラッピングをしようと思っています

匿名さん

バイクのタンクラッピングについて 中古でタンクを入手したので、塗り替えよりラッピングをしようと思っています。
ただ、前オーナーが、塗装作業途中で挫折したのか、タンクのクリアー 塗装が、ほぼ剥がれている状態です。
（塗装面は、ペーパー掛けをした様な後があったので、自分で1000番のペーパー掛けをした状態です） この様な状態で、そのままラッピングフィルムを貼る事は可能ですか？ せめて、クリアー塗装はしてからの方が良いでしょうか？ 詳しい方がおいででしたら、ご教授の程お願いします。

ラッピングが、より剥がれ難くしたいならクリア塗装の後が良いと思いますが、気が変わり、別の柄にしたくなった時に剥がし易くしたいなら、ペーパー目の上からでも良いでしょうね。
ただし、日焼けやガソリンなど、耐候性や耐油性のあるヒィルムがあれは…でしょうが、長いスタンスで考えれば、貼り替えながら維持する事になるでしょうから、やはり剥がすのを前提に段取りされた方がベターでしょうね。
タンクの下側の端の部分や給油口は、ラッピングを折り返して貼る事になると思いますが、その端の部分だけは経年のヘタりやガソリンの腐食で剥がれて来ますから、ボンド貼りなとの対策が必要でしょうね。