質問ですけど、BCNR33は峠に不向きとは言われていますが、腕を磨いたら速く走れますかね？できたら、BNR34もどんなか教えて下さい！

bcnr33に乗っています。
いつも靴を履かずに靴下を履いてる状態で運転をしています。
(たまに素足で) ある日、友達を送り迎えしました。
そうしたら靴を履かずに車を運転したら違反じゃね？ って言われました。
そんなこと自動車学校で習っていません。
車を運転する時に靴を履くのは当たり前のことだからあえて言わなかったのでしょうか？ 免許を取得してからずっと靴を履かずに運転してるので今更靴を履いて運転するのは感覚的にも狂ってしまうと思います。
でも違法であればちゃんと履いて運転しようと思います。
違法性があるのか教えてください。

BCNR33 に関する質問

下駄やサンダル等での運転は、 都道府県条例により禁止されています。
（禁止されてない県もあるかもしれませんが私が知る限り） しかし、靴を履かずに運転してはいけない、 靴を履いて運転しなければいけない という条文は見たことがありません。
（私が知らないだけで都道府県条例により禁止されていかもしれませんが） なので、私もドライバーをしてた時は、靴下で運転していました。
法的に問題ないと思っていますが、 靴下にすぐ穴があくという問題が発生しました。
仕事中はおしゃれな高価な靴下ではなく、 ダース販売の軍足で対応しました。

ＢＣＮＲ３３なのですが、突然ブーストが０以上上がらなくなりました。
アクセルを開けるとシュコシュコと小さ目な音が聞こえてきます。
ざっと上から見た限りパイプ類など問題なさそうです。
今までブーストは１まで上げていました。
何か分かりますでしょうか？

BCNR33 に関する質問

ゆっくりスロットルを開けると走行出来るけども加速する為に少し大きめに開けると全然加速せずに音だけしますよね。
その症状は、間違いなくパイピングが外れているかバンドが緩んでいる、もしくはパイピングに小さな亀裂や目には見えない小さなピンホールが空いていたりして空気が漏れているので過給圧が、かからない状態です。
じっくり観察して怪しいやつは外して確認しましょう。

BCNR33 のハンドルを交換しようと思い購入したのですが、ステアリングボスはどういうものや種類のものを買えばいいかわからないので教えてほしいです。
今は純正エアバック付きハンドルで、購入したのはNARDIナルディ4です。

BCNR33 に関する質問

・Works Bell http://www.worksbell.co.jp/information/apprication.html ・HKB http://www.hkbsports.com/product/boss/maker.html 手に入れやすいのはこの２つだと思います。
それぞれ適合表を見てあなたの車に合う品番を探してください。
そして注意事項は必ず目を通してください。
ちなみにエアバックがなくなることはわかっていますよね？

こんにちわ。
BCNR33のバッテリーについてです。
現在調べていたところ、オプティマバッテリーがとてもいいと聞いております。
始動時や高回転時のレスポンスの良さなどメリットが普通のバッテリーより多いように思えます。
そこでオプティマバッテリーのどの種類のバッテリーがおすすめなのか、タワーバー外さないと取り付けはできないのか？赤と黄色では性能が違うのか？という３つの疑問が浮かびました。
BCNR33乗りの先輩の皆様に知恵をお借りしたくご質問させていただきました。
よろしくお願いしいたします。
現在のバッテリーは、純正のLB１９Lがついております。

BCNR33 に関する質問

BNR34に乗っていたときに、オプティマのイエローとレッド両方使ってみましたが、普通に使う分には特に差は感じませんでした。
２週間～３週間乗らないと、純正のバッテリーではあがってしまいましたが、オプティマは始動できたので、容量の点は安心でした。
取り付けですが、タワーバー・タワーボードまではずさないとダメです。
かなり面倒なことになりますが、インパクトレンチがあれば楽にできます。
取り付けですが、以下の追加部品が必要です。
・ロングタップステー GTP-014S ・オフセットターミナル大から小 GTP-043 ・ロングカラー GTP-040 ・絶縁被覆カバー小 GTP-011 最近、小さいサイズのオプティマもできたようなので、もしかしたら追加部品無しでもつけられるようになったかも知れませんので、オプティマの詳しいショップに聞いてみたほうがいいかもしれません。
参考まで。