マツダの新作の新型車が出ると、一時的にモテはやされて、少し経つと売上げが直ぐに急降下し、尻すぼみ状態になるのはステマツダしているからですか? マツダ車がステマによってもてはやされて、流行にながされやすい人などが購入し、噂と実際の差に幻滅していくからでしょうか?それともほぼ特定の限られたマツダ信者がメインとなって購入しているからですか? マツダは最初だけが多いです。最初だけですぐダメになるのがマツダの特徴じゃないですか?いつもデビュー時は提灯記事にさらされ、一時人気になるが性能の低さなどで一般市民に愛想つかされ、直ぐに下火になるんでしょうか?今回のマツダの売り上げ急減以外にも前回でも同じことを繰り返してます。先代のデミオ・スカイアクティブ(ガソリン)が華々しくマスコミや知恵袋のステマツダ等に騒がれてデビューしたのを「内燃費機関でハイブリッド並の燃費」「ハイブリッド以上の軽快な走り」「実燃費ではプリウス・アクア以上」などなど(実際はデタラメ)言われて、騙された人が多く、最初は売れたようですが、現実を知り、直ぐに販売状況は悲惨な売り上げ台数・ランキングになってました。今回も同じケースですか? スカイアクティブG燃費悪過ぎかも。。。 納車から300kmほど走ったのですが、スピードメータ右の液晶表示は11km/lから12km/l間を行き来するだけです。採点も”上達しています”と表示されるので運転の仕方ではないような気がしています。ちなみに通勤専用で往復20kmを毎日運転しての結果です。FITと迷ったんですが、もう少し様子を見ればよかった・・・。 https://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/SortID=13364632/ ahat2005aさん2011/11/2911:58:25 デミオスカイアクティブで燃費20を超えるにはどうすればいいんでしょうか? 新世代デミオがリッター30達成ということで買いましたが、燃費がどうしても15~16程度です。 軽と変わりません。 エコカーなのに毎週給油している状態です。 極端にアクセル踏みすぎたり飛ばしたり乱暴な運転もしてませんし、田舎道や国道を走るのがメインなので信号も多くないです。 自分の運転が悪いのかなと悩んでいますが思い当たる節がありません。 それに百歩譲って自分がエコじゃない運転をしていたとしても、常にエコな運転を心がけていないと燃費がよくならないのではエコカーとしてどうなのでしょうか? ちょっとしたことで大幅に燃費が落ちるような繊細なものなのでしょうか。 会社の同僚でフィットハイブリッドを買った人は普通に燃費20は出ていますが運転レベルにそれほど差があるようには思えません。 アドバイスいただけたらありがたいです。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1176413961 スカイアクティブ 1回目ガッカリ実燃費報告 デミオ スカイアクティブ 走行距離:355.6km 給油量:27.72L ガッカリ燃費:12.8km/L 【走行状況】 納車後、すぐ満タンにして計測開始 10日間毎日乗り、通勤(往復約35km/日)と近所の買い物で、遠出は無し 途中約40km、高速を使いました 途中から走行距離の割に燃料の減りが早いな~と思いつつ、けっこうアクセルワー クには気をつけていたのですが、この結果となりました。 下取りに出したプレマシーが同条件で「8km/L前後」だったので、倍ほどの 16くらい伸びればと思っていましたが、非常に残念な結果でした。 これならプレマシーの前にちょっと繋ぎで乗っていた15年落ちの「セルボ」と 変わらない。 ま~今回は1回目と言うことで、これからいろいろと工夫して走ってみようと思 いますが、13kmからどれだけも伸びないような気がします。 激変があれば、また報告します。 ナイス 0 username rekisicengokuさん2016-07-24 21:55:02 https://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/SortID=13530816/ ---------- 《デミオ スカイアクティブ 燃費 悪い》 ...↑・キーワードで、検索! マツダの先代デミオ・スカイアクティブの現状が、浮かび上がります。