なぜ馬力偽装は罪にならないのですか。 三菱やスズキは燃費偽装ですったもんだしていますが。 ですがマツダのRX-8はカタロ

なぜ馬力偽装は罪にならないのですか。 三菱やスズキは燃費偽装ですったもんだしていますが。 ですがマツダのRX-8はカタロ

なぜ馬力偽装は罪にならないのですか。 三菱やスズキは燃費偽装ですったもんだしていますが。 ですがマツダのRX-8はカタログ馬力は250馬力ですが。実際には200馬力しかないと聞きます。 スバルのBRZもカタログ馬力は200馬力ですが。実際には170馬力しかないと聞きます。 バイクでもカタログ馬力が200馬力のスーパースポーツもベンチに掛けたら170馬力程度しかないと聞きます。 燃費はその人の運転のしかだ良くも悪くもなるのでカタログ燃費は目安程度に思っていてもいいと思いますが。 馬力は誰が乗っても200馬力のクルマは200馬力出ていなければならないと思うのですが。 カタログ燃費なんか走行条件や運転のしかたで良くも悪くもなってカタログ燃費通りにはいかなくて当然なのに目くじら立てて燃費偽装だと怒る人がいますが。 なぜ馬力偽装にはみなさん寛大なのですか。 200馬力のクルマは誰が乗っても200馬力あるべきなのでは。 と質問したら 誤差のうち という回答がありそうですが 50馬力とか30馬力は誤差のうちとは言わないと思うのですが。

不思議なのは公称馬力未満なのがほとんどで、公称馬力以上出ている車は1台もないのです。 やはり、公称馬力がちゃんと出ていなければ違法だと思います。

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なぜ馬力偽装は罪にならないのですか。 三菱やスズキは燃費偽装ですったもんだしていますが。 ですがマツダのRX-8はカタロ

なぜ馬力偽装は罪にならないのですか。 三菱やスズキは燃費偽装ですったもんだしていますが。 ですがマツダのRX-8はカタログ馬力は250馬力ですが。実際には200馬力しかないと聞きます。 スバルのBRZもカタログ馬力は200馬力ですが。実際には170馬力しかないと聞きます。 バイクでもカタログ馬力が200馬力のスーパースポーツもベンチに掛けたら170馬力程度しかないと聞きます。 燃費はその人の運転のしかだ良くも悪くもなるのでカタログ燃費は目安程度に思っていてもいいと思いますが。 馬力は誰が乗っても200馬力のクルマは200馬力出ていなければならないと思うのですが。 カタログ燃費なんか走行条件や運転のしかたで良くも悪くもなってカタログ燃費通りにはいかなくて当然なのに目くじら立てて燃費偽装だと怒る人がいますが。 なぜ馬力偽装にはみなさん寛大なのですか。 200馬力のクルマは誰が乗っても200馬力あるべきなのでは。 と質問したら 誤差のうち という回答がありそうですが 50馬力とか30馬力は誤差のうちとは言わないと思うのですが。

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