フィアットやルノーなどの外車の維持費用について

匿名さん

フィアットやルノーなどの外車の維持費用について。
国産軽自動車（三菱製）に乗っているのですが、今度買い替えることになりました。
フィアットや、ルノーのコンパクトカーに興味があり、中古で購入しようかと思っていますが、家族は「外車は壊れやすい」「メンテナンス代がかかる」といい顔をしません。
家族の知り合いがベンツに乗っているのですが『朝起きたら壊れていた』『パーツを変えたら〇〇万円もかかった』と言っている、と言い反対します。
私自身、仕事に行く際に乗るのもあって、朝起きて車が壊れていた…というのも困るのですが、外車（フィアットやルノーなど）はそれほど壊れやすく、維持費のかかるものなのでしょうか？ 個人的に一度はヨーロッパ車に乗ってみたいというのもありますが、あまり扱いが難しいようでしたら国産小型車にしようかと思っています。
オーナーさん、いらっしゃったら色々教えてください。
ちなみに今乗っている三菱車は頑強で、ほぼ壊れません（笑）

VWの様な販売台数の多い車だと部品単価も 国産レベルだったり運営ディーラーも トヨタ系販売店だったりしますので 車検も15万くらいと国産と同等です フィアット・ルノーなど台数の少ない車種は 部品も高くディーラーも個人商店レベルで 初回車検で20-30万とか 車検に3-5日かかって 代車が無いとかありえます 地方で車が日常の足だとマイナー車は厳しいです 新車から5年すぎたらVWでも車検で20-30万円は かかっても仕方ありません