gtのMTBに乗っているのですが、レースで使用しなくなり街乗りという事で、ドロップハンドル化し、サスフォークからリジット

gtのMTBに乗っているのですが、レースで使用しなくなり街乗りという事で、ドロップハンドル化し、サスフォークからリジットに交換して見たいのですが、サスフォークからMOSSOのフォークに変えると、前が下がると何か のブログでみました。さらに僕はそれにヘッドパーツをセミインテグラルのものに変えようよおもっているのですが、ここまで下げるとクランクなどが当たったりしないのでしょうか？ 乗る分には問題ないのでしょうか、

機種が違いますが、ジャイアントのMTB（ルック車）をリジットフォーク化、通勤車に使っていました。 フロントかなり下がります。シートチューブも立つようになるし、ジオメトリーが変わって別の自転車に乗る感じですね。下の方がおっしゃるようにハンドリング特性も微妙に変わります。今のポジションに乗りなれていらっしゃるでしょうから、長さ同等のフォークへ換装がベターかもしれません。 ちなみにクランクが当たるという経験は私の車種では無かったのですが（クランク１７０ミリ、現状クランク下死点で約８０ミリの空きです）。 ご参考になれば。