教えて下さい❗️ ボルボs60に乗っています。 純正ホイールに215-50-17のタイヤを履いています この純正ホイール

教えて下さい❗️ ボルボs60に乗っています。 純正ホイールに215-50-17のタイヤを履いています この純正ホイール

教えて下さい❗️ ボルボs60に乗っています。 純正ホイールに215-50-17のタイヤを履いています この純正ホイールに235-45-17タイヤが履けると聞きましたが本当でしょうか? どなたか教えて下さい❗️

物理的には装着可能ですが、お勧めはしません。以下にその理由を説明いたします。 ■リム幅が適合しない S60の純正17インチホイールは、17×7.0J+50です。リム幅が7.0インチということです。 <純正タイヤ> 205/50R17 標準リム幅 6.5インチ 適合リム幅 5.5~7.5インチ <候補タイヤ> 235/45R17 標準リム幅 8.0インチ 適合リム幅 7.5~9.0インチ 候補のタイヤは適合リム幅が7.5インチからですので、純正ホイールの7.0インチでは狭いのです。 ■ ハンドリングの低下 この候補の235/45R17に組み合わせるのは8.5~9インチがベスト。勿論、8.0インチは標準なのでよいのですが、7.5インチだとややタイヤの性能が引き出しにくいのです。 というのは、太いタイヤを狭いリムに押し込めるので、タイヤの横方向の接地面積が減ります。また、空気圧を高めると接地するトレッド面の中心部のみ偏摩耗しやすくなります。逆に空気圧を落とすとタイヤがヨレやすくなり、キレのあるコーナリングが得られにくく、ふにゃりとしたハンドリングになります。 逆に9.0インチに235/45R17を履かせると、標準リムの8.0インチに対して横方向に引っ張られます。より接地面積が広がり、横から引っ張られる分サイドウォールのテンションが張るのでタイヤがヨレにくくなります。標準リムの8.0インチでも十分な性能得られますが、それが7.0インチのリムに組つけるとなると、ドライバリティも良くならないということです。 ■ 燃費と騒音 当たり前のことですが、タイヤ幅が広がるので、接地面積と空気抵抗が増えるため燃費性能が低下します。また、ロードノイズ等の騒音も増えることになります。 ■ 見映えが悪くなる SUV等のオフロード系の車種であれば、リムからムッチリとタイヤがハミ出るのはカッコいいのですが、普通乗用車ではあまり見映えのよいものではありません。贅肉のないスッキリとした足回りが見映えがいいです。 ■ タイヤ外径は問題なし 205/50R17 外径636mm 235/45R17 外径643mm 外径比 約101% 車検では106%まで、ディーラーでは103%程度までが許容範囲です。従って、この程度のタイヤ外径の違いは全く問題ないです。これはメーター誤差の問題なのですが詳細は割愛します。 ■ フェンダーからのハミ出し 205→235ですから、単純計算で内側にも外側にも15mmずつ出っ張ることになりますが、実測ではそうはなりません。タイヤ銘柄によっても5mm程度差があるのですが、概ね12~13mm程度出っ張るとすいさつします。現状でフェンダーからタイヤの一番出っ張った部分までの距離が15mm以上あれば概ね大丈夫です。ヒモに5円玉つるして計測しますが、フェンダー頂点から測っても意味ありません。前30度/後50度の規制がありますので、添付図ご確認ください。 長くなりましたが、ご不明な点あれば追加でご質問ください。

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