最終型 100系ハイエースワゴン ディーゼルターボ 20万キロ寸前、について教えてください。 エンジンチェックランプが点

最終型 100系ハイエースワゴン ディーゼルターボ 20万キロ寸前、について教えてください。 エンジンチェックランプが点

最終型 100系ハイエースワゴン ディーゼルターボ 20万キロ寸前、について教えてください。 エンジンチェックランプが点灯しました。(オレンジ色) ディーラー診断機、ダイアグコード、共 に不明なことが表示されます。 以前、オイル漏れの為オイルパンを交換しました。 それ以来、点灯します。 ディーラーにて診断してもらいましたが、機械的な故障ではなく、コンピューターのバグだと思います。 と、言われました。 コンピュータを交換しても、チェックランプが点灯します。 オイルパン交換時に、何か不具合を起こしたのか少し心配です。 作業工程でオイルセンサーを取り外しましたが、そこを傷ませたとしたらオイル警告灯かオイルチェックランプが点灯するはずですので、そこではないと思います。 高級な診断機で読み取ると、ウェルキャブ車のコードなのか、リフトセンサー不良と出ました。 しかしそのような部品もついていなければ、配線もありません。 なんとか解明したいです。 経験豊富な方、何かアドバイス、ご教示していただけたらありがたいです。 よろしくお願いします。

少なくとも、オイルパン脱着でどうにかなる話じゃないです。 オイルプレッシャースイッチ不良でも油圧警告灯が点灯するだけで、ECUは無関係です。 他に原因があるのかと。 具体的にダイアグコードは何番を示すのですか?

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最終型 100系ハイエースワゴン ディーゼルターボ 20万キロ寸前、について教えてください。 エンジンチェックランプが点灯しました。(オレンジ色) ディーラー診断機、ダイアグコード、共 に不明なことが表示されます。 以前、オイル漏れの為オイルパンを交換しました。 それ以来、点灯します。 ディーラーにて診断してもらいましたが、機械的な故障ではなく、コンピューターのバグだと思います。 と、言われました。 コンピュータを交換しても、チェックランプが点灯します。 オイルパン交換時に、何か不具合を起こしたのか少し心配です。 作業工程でオイルセンサーを取り外しましたが、そこを傷ませたとしたらオイル警告灯かオイルチェックランプが点灯するはずですので、そこではないと思います。 高級な診断機で読み取ると、ウェルキャブ車のコードなのか、リフトセンサー不良と出ました。 しかしそのような部品もついていなければ、配線もありません。 なんとか解明したいです。 経験豊富な方、何かアドバイス、ご教示していただけたらありがたいです。 よろしくお願いします。

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