2009年度初期型メルセデスベンツ Bクラス B200 遮熱板の交換や補強について教えて下さい

2009年度初期型メルセデスベンツ Bクラス B200 遮熱板の交換や補強について教えて下さい

匿名さん

2009年度初期型メルセデスベンツ Bクラス B200 遮熱板の交換や補強について教えて下さい。
オートでもCVTマニュアルを使用しても減速時すると、車体後部からシャラララという異音が発生してはや2か月が経過しました。
一度ディーラに持ち込んで長期点検を実施したのですが、原因究明にたどり着かずに現状維持となっています。
その後自分なりにインターネット検索したところ色々なキーワードがヒットしました。
①遮熱板の共振 ②触媒の破損 ③マフラーの破損 ④プロペラシャフトの破損 更に調べて消去法で唯一残ったのが①の遮熱板の共振となりました。
もう一度ディーラーと相談しようと思うのですが、同じような原因と対策をされた方はいませんか? 事前Studyしていこうと考えています。
仮に①だとしたら、前回依頼したディーラーでは解決できるのでしょうか? 通常この手の異常は、遮熱板を全て取り換えれば解決しますか? DASでは引っかからずに完全に経験でのみ判断できる対策でしょうか? 街の小さな修理屋さんでは遮熱板の対策は難しいでしょうか? その他何でも良いのでアドバイスあれば御教授願います。
まだまだ健在なので、乗り換えは無しの方向で。
宜しくお願いします。

W245-初代Bクラスの車体後方からの異音・・・ >オートでもCVTマニュアルを使用しても「減速する」と~ 下記に対して情報が有れば補足や返信で・・・ ●エンジンブレーキを利用した「減速時のみ」という意味でしょうか? シフトダウンによるエンブレ減速時に・・・という意味? (フットブレーキを使った減速時にも異音が出ますか?) ●加速時には異音は出ないのですか? (減速時のみ=後輪への荷重が抜ける状況のみ異音が?) ●エンジン回転数や車速によって音質/音程/音量が変化します? ●誰かに同乗してもらい「確かに車体の後方から」だったのかな? (振動の伝達具合によっては異音発生場所から離れた所で音が出る) 2009年式だと7年経過・・・走行距離は?・・・ そろそろ・・・少しずつ大物パーツの劣化⇒交換の頃合が・・・かも? W245-初代Bクラスの車体後方からの異音・・・原因は? ・・・例えば・・・ ●『遮熱板の共振:共鳴=浮き/脱落』なら触診で判断が可能ですし ディーラーならば「遮熱板」の取り付け具合は点検項目の中に、では? 既に点検/チェック済みで特に問題は無い・・・のかと思いますが・・・ 其処は確認した方が宜しいのでは? それに遮熱板の共振による異音ならば減速時のみでは無いのでは? ・・・個人的には・・・ W168(初代A)~W169(A)/W245(B)での「遮熱板の脱落」は 皆無では無いとは思いますが、知る限りでは聞いたことは無いです。
遮熱板の固定がボルト方式で、そのボルトが緩んでマフラーパイプと 干渉して異音を・・・との事例はFRのベンツでは有りますが・・・ その事例の場合は金属音が、振動音として・・・との事です。
異音としてなら「ビリビリ」「ジィ~ジィ~」とかの様な気も・・・・ それでも可能性を完全に排除/否定してしまうのも、との事ならば 「マフラー吊りゴム」の点検と一緒に見てもらっては? 主/副両方のマフラー吊りゴムのチェックと周囲への干渉の有無を! 同時に「マフラー固定ステー部の溶接のチェック」も・・・ 亀裂等が有り、減速時=姿勢変化によってステー部に負荷が掛かると 亀裂部分の微振動が共振/共鳴して異音が・・・という推測も? ・・・遮熱板が原因の場合、今までのディーラーでも交換は可能ですし 遮熱板の脱落、剥落、浮きは触診点検で判るのでは? ただ、交換までしなくても接着剤等での「再固定」で対応出来そう? 固定がネジやボルトならば「緩み」等の点検で対処出来そうですね。
補強=制振/抑振、という意味なら接着剤等での「面固定」を追加する という対処で改善/解決は出来そうですが・・・ それでも・・・W245-Bクラスの遮熱板は前~後まで、と大きいですよ 下記のリンク先↓にリフトアップ中のW245の床下が見れます http://threepoint.exblog.jp/16369136/ (リンク先はターボでNAの場合、主サイレンサーの形状が違います) (ターボ無し=NA車両のマフラーの場合は遮熱板の形状も違うかも?) 目視&触診「以上」のチェックを求めるのなら手間と時間が・・・ 他の可能性として・・・ ●W169(A)/W245(B)が採用している後輪サスペンション構造 「スフェリカル・パラボリックスプリング・アクスル」はその構造上ゆえ “遊び”が有り(可動範囲とは別の意味で)ブッシュ等の劣化/硬化 等の要因によって荷重が抜ける方向へ動く時に音を出している・・・ なんて可能性も有ります。
私のW168も過去に足回りからの異音で 最終的に「リヤサスのスタビライザーのマウントブッシュのひび割れ」 に辿り着くまで随分と時間が掛かりました。
リヤサスは複雑な構造 をしているので僅かな劣化(硬化や摩滅等)でも異音が出るのかも? ●ディーラーで点検整備をしていたのなら可能性は低いと思いますが 「リヤ・ハブベアリング」「リヤ・ブレーキ(Pドラム含む)系」等も 異音の定番箇所・・・「リヤサス・スプリングの上下カップ」もチェック 減速時=サスが伸びた時=ブレーキのホース&ワイヤーが何処かに 干渉したりしたないか?のチェックも・・・ ●減速時に後から異音が、なら大前提として「リヤ・ブレーキの点検」 ピストン(ピン)の引き摺りのチェックやドラム・シリンダーも・・・ ブレーキパットは「内側/外側」「左右輪」で平均して磨耗しているか? W169/W245のリヤブレーキは「パットセンサー」は有りましたっけ? そのセンサーの取り付けと配線のチェックも(組み付け不良多いです) ・・・異音の発生場所が確実に「車体の後部から」と断定出来るのなら リヤのサスペンション周りを重点的に点検しても・・・ マフラー(パイプ/他)とサスペンション周辺部位との「干渉による異音」 という可能性も、加速時=後輪側が沈み込む=隙間が狭まる方向 ならば理屈的には合致しますが、減速時はむしろ離れる方向へ・・・ ですので・・・可能性としては薄いかな?・・・ あるいは・・・ ●走行距離が判らないのですが経過年数的には・・・ そろそろ「燃料ポンプ」にお疲れが出始める頃かと思います。
W169/W245の燃料ポンプは「短命な傾向」という事例が多いです しかも燃料タンクを降ろさないと交換不可・・・という厄介さ! (多くの車ではリヤシート側からアクセス/交換が可能なのですが・・・) ディーラーで純正部品を使った交換整備は約9万円~の出費 社外部品は・・・純正部品ですら短命なので避けた方が懸命かと・・・ ・・・しかし・・・ 寿命の予兆として燃料ポンプが異音を出す、という事例は極稀? ただ、完全に死んでしまうと自走も不可になってしまうので「予防整備」 と割り切って「燃料フィルター」「燃料ホース類」等の周辺一式を交換 という選択肢もまだ長く乗り続けるのならば考えても・・・ アンダーカバー&燃料タンクの着脱という手間と工賃を考えるのなら 一度に一気に済ませてしまった方が時間と費用を抑えられるので。
可能性としては低そう?ですがA/Bでは比較的多い事例ですので 「まだ無交換」ならば点検整備の一つに挙げておいても良いかも・・・ 他には・・・ ●触媒の破損・・・残念ながら欧州車では多い事例ですね! 恐ろしく高価な部品の割には耐久性が無さ過ぎる・・・ ただ、割と多い事例なだけに「原因箇所の特定」は意外と容易では? 位置もエンジン真下と助手席足元下の辺りなので後部からの異音 ならば発生位置としては違う・・・かと。
触媒が既に破損していて異音を出している・・・のに「見落とした」 のならば整備士としては・・・? この部分は「排出ガス」が絡む部分ですので点検項目の中に、かと。
●マフラーの破損・・・腐食等による排気漏れやサイレンサー内部の 隔壁の溶接外れによる異音ならば、これも事例としては多いので 異音発生箇所の特定はそれ程難しくない・・・かとも・・・ 減速時=姿勢変化で異音が出る、のならばマフラー固定ステー部に 僅かな(目視では見落とすような)亀裂/破断が有るのかも? それでも可能性としては(異音の質として)違うような? この部分も「排出ガス」が絡む部分ですので点検項目の中に、かと。
●プロペラシャフトの破損はFFですからドライブシャフトかと ならば車体の前方から、ですので発生位置としては違う? FRの場合、プロペラシャフトの前後を連結するジョイントディスク が劣化するとアクセルのON/OFFでショックが出始めるのですが・・・ ただ・・・ドライブシャフトに関してはリコールが出ていた筈で・・・ 既に交換は済ませていると思いますし、異音を出すにしても前輪から ですし・・・この辺りも点検項目の中に・・・かと。
「異音の修理」って結構大変・・・ ディーラーよりも欧州者(ベンツ)に強い(実績豊富な)民間工場への 相談/入庫の方が的確な修理をしてくれそうかと・・・ 既に新車保証期間も終わっているのですよね?ディーラー「だけ」に 拘る必要は無いかと・・・臨機応変に使い分ければ良いのでは? その場合はA/Bクラスの取り扱い実績が多い所の方が確実かな・・・ 意外と「この手=異音の修理」は経験豊富な街の修理屋さんの方が 早くて確実だったりしますのでね・・・時には裏技的な対処方法により 直してくれたりも・・・ですので。
先ずは「メカニックマン/修理職人」に同乗してもらい、実際に走って 「異音の確認」をしてもらう事から・・・かと。
思い込みで原因箇所を特定しての修理の場合、無駄な時間と金の 無駄となる場合も多いので注意して・・・。
長文失礼しました。
何かしらのヒントが含まれていれば幸いなのですが・・・

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2009年度初期型メルセデスベンツ Bクラス B200 遮熱板の交換や補強について教えて下さい

匿名さん

2009年度初期型メルセデスベンツ Bクラス B200 遮熱板の交換や補強について教えて下さい。
オートでもCVTマニュアルを使用しても減速時すると、車体後部からシャラララという異音が発生してはや2か月が経過しました。
一度ディーラに持ち込んで長期点検を実施したのですが、原因究明にたどり着かずに現状維持となっています。
その後自分なりにインターネット検索したところ色々なキーワードがヒットしました。
①遮熱板の共振 ②触媒の破損 ③マフラーの破損 ④プロペラシャフトの破損 更に調べて消去法で唯一残ったのが①の遮熱板の共振となりました。
もう一度ディーラーと相談しようと思うのですが、同じような原因と対策をされた方はいませんか? 事前Studyしていこうと考えています。
仮に①だとしたら、前回依頼したディーラーでは解決できるのでしょうか? 通常この手の異常は、遮熱板を全て取り換えれば解決しますか? DASでは引っかからずに完全に経験でのみ判断できる対策でしょうか? 街の小さな修理屋さんでは遮熱板の対策は難しいでしょうか? その他何でも良いのでアドバイスあれば御教授願います。
まだまだ健在なので、乗り換えは無しの方向で。
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どうしてもミッション車に乗りたくて、新車で買えるメルセデス・ベンツのMT車を探しているのですが、今買えるメルセデス・ベンツのMT車はなんですか?

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6MT SLC
中古車で購入できるMT車はこちら 6MT SLKクラス

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メルセデス・ベンツに関する回答

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https://youtu.be/4PGpVq5bBwg

メルセデス・ベンツ に関する質問

排気管のカバーとかが冷える時収縮する音だと思います、国産車でも新しい時多く出るように感じます、そのうち出なくなるかもしれません。
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メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデス・ベンツ(W211) のヘッドライトに 画像の物を取り付けたいのですが、どこのメーカー(ショップ)のものか 解る方いらっしゃいますか?

メルセデス・ベンツ に関する質問

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CCFLはポジション連動で内側のポジションと一緒に点灯します。
W211後期ヘッドライトに、デイライト埋め込み&CCFLイカリング 7013works http://7013works.com/MAIN/

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツの純正のエンブレムを通販で買えるところはありませんか?

メルセデス・ベンツ に関する質問

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ヤナセでお買い求めください。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツのcクラスセダン、w205のトランクの奥行きは何センチありますでしょうか?

メルセデス・ベンツ に関する質問

奥行は大体120cmくらいだった気がします。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

こんにちは。
メルセデス・ベンツ W140 S500LのAMラジオだけが聞けません。
FMは聞けるのですが、AMのみ聞けません。
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何か対処方法があれば教えてください。
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メルセデス・ベンツ に関する質問

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メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデス・ベンツ キーホルダー、キーリング、キーカバーその他グッズで本物と偽物を見分ける方法ありますか? 例えば某オークション等で革製キーカバーが見た目そっくりで10000円と2500円で出ております。
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オークションの写真はどうにでも出来るので・・・不安があるならオークションで購入しない事です。
メルセデス・コレクション(正規販売店)で購入することをお勧めします。
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/owner/collection.html

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツのw124を探しています。
大阪住まいなので、大阪、大阪近郊でw124の専門店やw124の販売に信頼のおける販売店はあるますか?よろしくお願いします。

メルセデス・ベンツ に関する質問

はじめまして。
私はW124 300E 92年式を所有しています。
定年を迎えて売却を考えていますが、中々思うような値段で売れない状況です。
整備は、以前国産ディーラーで整備員をしていた関係上、知り合いの詳しい整備員と共に約二年かけて、ベンツ推奨定期交換部品、ウオーターポンプ、ラジエター等の水回り部品、ショックを含めた足回り、エンジンマウント、ブレーキオーバーホール、イグニッション関係等重要部品はほぼ純正で交換済みです。
ここまで手の入った車は、中々見つからないだろうと自負しています。
外観はそれなりにキズや凹みが数ヶ所ありますが、毎日心配なく通勤に使っているだけあり、非常に良いものと考えています。
最善か無か、と言われた最後の時代のメルセデスW124は非常に作りがよく、今後このような車は作られないと言われています。
しかし、各種部品は寿命を迎えているのは確かです。
長期車庫保管という車も同様ですし、使っていない機械ほど怖いものはありません。
ですから、外観はどうにでもなりますので、機械部分がしっかり整備されたものを入手するべきです。
せっかく入手しても壊れてばかりでは、非常に残念です。
それと、交換部品にもご配慮下さい。
出所のわからない純正同等品とか、社外優良品という部品の信頼性は知れています。
W124には、製造年代で車の作りに違いがあります。
私の92年式は、ほぼ作りは前期型と同じで堅牢な作りです。
後期型と比較して見たらすぐにわかります。
エンジンは、SOHC で古くさく感じるかも知れませんが、私が乗っている感じではパワー不足は全く感じませんし、何より整備性は雲泥の差があります。
非常に整備性を考慮されて作られています。
それに、エンジンルームの冷却性能が随分違うと思います。
2年前まで神奈川で乗っていましたが、渋滞でも水温が90℃を越えることは滅多にあまりありませんでしたが、後期型DOHC では怖くなるくらい高くなると伺っています。
神奈川でラジエターの漏洩のために、ラジエターを新品に交換したせいかもしれませんが、今住んでいる沖縄でも渋滞で90℃を越えることは滅多にありません。
エンジンルームの高温環境は、内部の電気配線や構成品を著しく劣化させる関係上、部品類の交換サイクルも短くなると想像致します。
今後の維持について、費用面も考慮されるのでしたら、SOHC を搭載した中期型までが宜しいと思います。
部品はまだまだ入手できそうですが、整備費用が、非常に高くつきますので私の車並みに整備内容が充実し、かつ、その履歴と交換部品まで明確なものを探してください。
これまで、かなりの時間と費用をつぎ込んで作り上げた私の300Eですが、その価値を理解してくださる方もいないようで、売るにも売れない状況です。
購入後は、その点もご理解の上購入を決断されたらと思います。
素晴らしいW124が見つかると良いですね。
必ず試乗して、音、震動、排気の臭い、オイルの状況、警報等の点灯状況等しっかり確認して下さい。
決して外観に騙されないで下さい。
後々の故障を考えると、遠方からの送料をかけても程度のよい車がよろいしいとおもいます。
長くなり失礼しました。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

レクサスLS600hLはメルセデスベンツで言うとs550となりますか?またLS460とではs300やs400みたいな感じですか? 話は変わりますがs63AMGのエンジン音は爆音ですか?住宅街でエンジンをかけると迷惑な感じですか… 友人のEクラスAMGのエンジンが爆音でうるさすぎた印象があります、、(はっきりは覚えては無いですが) よろしくお願いします!

メルセデス・ベンツ に関する質問

レクサスLSはベンツで言う所Sクラスです。
記載されている事で合っていると思います。

AMGのエンジン音は多少うるさいですが車検対応範囲なので爆音はしません。
爆音がするAMGは更にマフラーが交換されていると思いますよ。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデス・ベンツとアウディはどちらの方が性能 / 高級感含め優れているのでしょうか??

メルセデス・ベンツ に関する質問

グレードの差はあるけど、圧倒的にメルセデス! でも、私はアウディの方が好きです! メルセデスは60歳位からでいいかなと。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

岡田有希子はメルセデス・ベンツのファンですね?

メルセデス・ベンツ に関する質問

出た~~~~~~(笑)(笑)

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

外車の購入で迷っています。
現在 ・メルセデス・ベンツのSL400を新車で購入(残価設定ローン)するのと ・中古のマセラティグラントゥーリズモ(一括購入) の両者ならどちらが好ましいでしょうか??

メルセデス・ベンツ に関する質問

お金の話ではなく用途の問題が基準ではないでしょうか。
日常的に通勤等に利用できる足ならベンツ。
休日の遊び車ならマセラティ、つまりマセラティの場合は別に通勤車が必要と考えたほうが良いのではないですか。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデス・ベンツのSクラスクーペと同カブリオレに600(V12)が設定されていないのは何故ですか? セダンには「S600」が設定されているのに、これらの12気筒モデルはAMG65のみです。
CLクラス時代は確かにあったのですが…。

メルセデス・ベンツ に関する質問

65が設定されているからです! 63も6.2リッターから5.5に! 550も5.5リッターから4.7に! それぞれダウンサイジングされていて、モデルラインアップも簡素化されています。
※メルセデスベンツジャパンが日本でのラインアップを決めています!もちろん日本に設定のない車がドイツ本国には沢山あります。
参考になれば嬉しいです。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツCクラス C350eに乗る機会がありました。
1000万近いプライスにフルオプションでなるとの事だから、高値ですけど、かなり次元の高い走りや内装や外装で感激をしました。
どうして メルセデスベンツはあんなに凄い車が作れるんですか?日本の車で似た車はありませんか?

メルセデス・ベンツ に関する質問

ベンツの社長さんは防弾ベンツに自ら乗り、部下にAK47(実銃のライフル)で自分めがけて撃たせます。
自信と技術の高さですよね。
笑 日産のR35なら肩を並べてくれるはず!

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

三菱FUSOの大型バスに「BLUE TEC」とリアガラスにシールが貼ってあったのですが、メルセデスベンツのあのBLUETECですか?

メルセデス・ベンツ に関する質問

もっと言うとベンツのトラックのエンジンはふそうと同じ ふそうの大型を買うと、ベンツのエンブレムの鍵が付いてくる

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツCクラスワゴンw204後期(DBA-204249)の純正ホイールのサイズ、仕様を教えてください。
リム系、リム幅、PCDなど。
どれだけ調べてもどうしても見つけることができません。

メルセデス・ベンツ に関する質問

C-Class 2014 C 180 225/45R17 7.5Jx17 ET47 5x112 Center Bore: 66.6 mm Lug Size: M14 x 1.5 Mercedes-Benz C-Class 2014 Alloy wheel fitment guide https://www.wheel-size.com/size/mercedes/c-class/2014/#trim-c-180-eudm <知恵袋自動車総合相談室ベンツ整備課>

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メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツ、最新型の Cクラスステーションワゴンを注文しようと考えています。
クリーンディーゼルモデル、 あとトップモデルのPHEVの350e、 どちらかにしようと思います。
価 格は乗り出し600万くらいと 800万くらい。
値段はこの際、関係ないです。
強いていえばエアサスが良いので、 ディーゼルのほうはスポーツモデルのみ設定なので、そちらを。
350eは標準、ブレーキや、 助手席など、ディーゼルより フル装備なので私的には 350eかなと思ってますが 実際、ディーゼルモデルと 350eではパワーや快適さは変わりますか? 私は乗り味がよい車が好きですが、高速ではたまに飛ばします

メルセデス・ベンツ に関する質問

C-350eがパワフルで高速道路でも 追い越し時の加速感はベリーグーです・・・ 余談ですが、 内張りとシートは本革張りがベターです・・・

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

質問お願いします。
BMW e39 525 2002 メルセデスベンツ w211 320 2004 ジャガー XJ x300 3.2l 2002 共に五万キロくらいです。
維持費的にリーズナブルなのはわかりますか?よろしくお願いします。

メルセデス・ベンツ に関する質問

E39に乗ってました。
ジャガーは故障が大杉でしょ!!! MB BMWとも、持病があるのでその対策をしてあるなら、どちらでも可。
ただし、ドイツ車の、ゴム、メッキ、プラ、センサー、エアコンは軽以下なので、外観がボロならパス!!! サンルーフは漏れる=付いているなら開けない!! シートヒーターはお勧め装備!! 革シートは人気だが、夏熱い、冬寒い、腿裏汗をかく。
因みに、E39ならメーターのドット抜け(文字出ない)、ABSユニット故障(どちらも修理可能)、ヘッドライト光軸破損(これも修理可能)これ位かな高額な修理は。
(Dでは修理してくれない=交換なので、街の専門店ならパーツを外して修理してくれるところに出してくれる=安い) 対策(修理)してあるなら、大丈夫!!ていうか、生き残っている個体なら対策済みかと。
水回り、ガスケット等は漏れるのが普通なので、定期的(5年位)に一回は交換。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツの生産国の事で教えてください。
車体番号の中程にアルファベットで生産国が分るそうですが、私の車には、Aが記載されています。
以前にFは、ドイツブレーメン工場で製造されたと聞きましたがそうでしょうか?よろしくお願いします。

メルセデス・ベンツ に関する質問

http://ameblo.jp/108doc/entry-12252123409.html ジンデルフィンゲン

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メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデス・ベンツにとって最も思い入れのある車種は何? 今も売られている車種でお願いしますm(__)m

メルセデス・ベンツ に関する質問

Gクラスですね。
フルモデルチェンジが一度もされていないということは、それだけそのデザインが色々な人に気に入られてるんですよ。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

12年式Cクラスワゴンに乗ってます そろそろ買い替えと思ってますが 次もベンツかどうか迷ってます というのも‥ Aクラスを導入した頃から 余りに多くのバリエーションを 乱発し過ぎてる様な感じがします それが 開発費を稼ぐ為のお布施と言われるように 企業として利益を出すのは当然なのですし bmwやアウディの競合との 兼ね合いがあるのも分かるのですが メルセデスというブランド力が 薄くなってきているような気がします ベンツを選ぶということは それも含めて購入する事だと思いますので 街ではAやC 1シリーズ3シリーズは国産車並みに見かけます 多分コレまで乗ってなかったような層の人達が増えていることが原因かと ならば 次期車種はもっと個性があり 被らない、それでいて安心出来るものにしようかと思ってます 現在、そう言った車種、メーカーに乗ってる方いましたら アドバイスよろしくです

メルセデス・ベンツ に関する質問

売れてるものにはそれなりの理由があると思います。
ここでマイナーな車を選んで、果たしてあなたが納得するでしょうか? 特にワゴンとなるとメルセデスのC、BMWの3以外にはA4アバントかパサートバリアント。
いずれにしてもドイツ車はメジャーブランドで個性的とは言えないでしょ。
ボルボV70で中国に金払うのもどうかと思っちゃう。

フランス車となると、プジョー508SWとDS5くらいかな。
あ、DS5良いかも。
あとは、見て乗って判断ですね。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデスベンツEクラス セダンとツーリングワゴンについて質問です。
現行のセダンとツーリングでは 車高が 1460と1465くらいでさほど変わりありませんが、一つ前の型 では セダンが 1455 mm ツーリングが1500mmと5センチ近く違います。
この差は 地上高?地面からボディの間が開いたからですか? それとも、ボディ自体が ツーリングの方が 厚く作られてるんでしょうか? 同じシリーズで ボディまで別で生産するなんて考えられないのですが、ベンツ好きな方 教えてください。

メルセデス・ベンツ に関する質問

ええっと、、、、 単純に、従来の様な【ルーフレール】を廃止した、から じゃないの?

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

ベンツCLA180の新車購入を考えています。
メルセデスケアの切れる3年後に売却を考えているのですが、無事故、白色で3万キロ走っていたとしていくらくらいで売れるものなのでしょうか? 個体によ って違うので、ばらつきはあると思いますが、大体の目安でいいので検討つく方がいれば教えてください。

メルセデス・ベンツ に関する質問

CLAオーナーでした。
3年後、残価設定の最大限が大体の目安です。
当時は上級クラスを買うつもりでしたが、残価率が一番高かったのがCLAで、3年後のリセールが良いことは担当に教えてもらって確認済みでした。
実際どうかと言えば、数か月前にCLAを車検少し前に手放したんですが、下取りは60%でしたよ。
CLAが中古市場に少なかったことが1番の要因だと思われます。
次に、AMGオプション、白、距離2万キロ以下、買い替えのベンツも時期が良かったせいか、そちらはそちらで大幅値引きでした。
色は白か黒以外を選ぶと、そこから-30万下取りが悪くなったりするので、リセールを気にするなら、担当に聞くのが一番です。
リセールは今ならCLA<GLAかもしれませんが、でも結局は欲しい車が一番いい買い物だと思います。

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

W205 2016年式 メルセデスベンツ C220d ですが、純正17インチから純正18に交換。
空気圧2.7にして走っていたら 空気圧異常チェックがでました。
何度かでますが タイヤはパンクしていません 。
なにか対策はありますか?

メルセデス・ベンツ に関する質問

再起動は行いましたか?スクロールSWで空気圧表示してokだと思いますが。
7 ベンツの空気圧異常の仕組みご存知でしょうか?

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

友人のw222のメルセデスベンツのフロントバンパーの下を擦ってしまいました… 傷はそこまで深くなく、範囲もそこまで広くはないのですが、修理費用はおいくらぐらいかかるものなのでしょうか? 横に5、6センチの傷です 正面から見てもほぼ分からなくて、下を覗き込むと分かる状態です。
どなたかアドバイスをください。
よろしくお願いします

メルセデス・ベンツ に関する質問

YANASEに行ってキズ補修シールを貼れば直りますよ・・・

メルセデス・ベンツに関する回答

メルセデス・ベンツに関する質問

メルセデス ベンツ AMG 今回、CLS63 Sを購入考えているのですが、今は時期ではないでしょうか? どのAMGも4.0V8になるなら、モデル末期の現行型の5.5V8 にしようかと思っています。
昔にCLK55を購入した半年後にCLK63が出てショックでした。
当時はダウンサイジンではなく、排気量出力共にアップでしたので...

メルセデス・ベンツ に関する質問

CLS63sいいですね~。
C63sに乗ってますが43シリーズはどうなんですかね。
僕もCLK3.8B譲り受けて乗ってました。
あのフォルムが好きでした。
街のりなら4.0V8でおつり来ますけどそこじゃないんですよねw

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メルセデス・ベンツに関する質問

実用的で走りの良いセダンを買いたいのですが、今のところレクサス GS-Fかメルセデスベンツ AMG-E43が良いかなと思っています。
どちらの方が良いでしょうか? 走行性能・品質・信頼性・保証・維持費など、なるべく詳しく教えていただけると助かります。
価格が近いので、私のように結構迷われている方も多いと思います。
どちらもダメ、他の車のほうが良いという意見でも結構です。
よろしくお願いいたします。

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レクサスRX450hとメルセデスE300乗りです。
E300が、先週初車検だったので、その前に 乗り換えを、検討していましたが、断念しました。
候補は、やはりメルセデスかレクサスで E43、E400、C43とGS-F、RC-Fです。
E43ものすごくいいです。
S63よりも、足回りやボディ剛性いいと思います。
年間走行距離にもよりますが、基本初車検には ブレーキまわりは、交換が必要のようで プラス60万になるそうです。
GS-Fは、そこまでシビアでは無いそうです。

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国産の軽自動車と、メルセデスベンツのスマートカーの違いは何ですか?

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軽自動車は日本だけの規格ですね。
一方,欧州にもマイクロカーというのは存在していて, 例えば,フランスではクワドリシクル(4輪自転車)と言って, ガソリンで50cc,ディーゼルで400ccまで無免許で乗れます。
日本の原チャリみたいな感じですね。
スマートは,当初時計メーカーのスウォッチが, 自動車産業に進出しようとしてまずVWに話しかけ, その後まだ小型車がなかったダイムラー社と提携することで 実現したマイクロカーでした。
その後,スウォッチが撤退してしまって, ダイムラーの完全子会社となり, 現在では,フランスルノーと提携して 車を作っています。
それが今のメルセデス・スマートです。
軽自動車規格 ・全長 3,400mm(3.40m)以下 ・全幅 1,480mm(1.48m)以下 ・全高 2,000mm(2.00m)以下 ・排気量 660cc以下 ・定員 4名以下 ・貨物積載量 350kg以下 スマートフォーツー ・全長 2,755 mm ・全幅 1,665 mm ・全高 1,545 mm ・排気量 998 cc ・定員 2名 現在最も小さいフォーツーでも 車幅と排気量が軽自動車規格より大きく, 軽自動車登録はできません。
尚,2001年に発売されたスマートK/フォーツーKは, 排気量は598ccと軽自動車規格内だったため, タイヤサイズ、フェンダーを変更し, 1515mmだった全幅を日本の軽自動車規格に合わせた 1470mmとしたモデルにしたため, 軽自動車登録され,黄色ナンバーとなりました。
さすがに,軽自動車は税制免除など利点も多いですが, わざわざ外国のメーカーがそのサイズに合わせて 車作りをするということは考えられません。
スズキのエンジンを採用し,軽規格にあったケータハム160 と言う車が存在しますが,車両価格だけで394万円もするため, マニアにしか売れていません。
もちろん,マイクロカーを持ってくることは可能ですが, 日本の軽自動車にはあらゆる面で負けてしまうので, 輸入販売することはありません。
よって,スマートは軽規格に合わないので, 日本では5ナンバーの普通小型車として扱われます。

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高校を卒業してゴルフ場でコース整備として働く事になりました。
そこで通勤に3年間死ぬほどバイトをして貯めた金で2001年式のメルセデスベンツs500lで走行距離が3万キロ以下でよく整備された上物があったので買った のですが型落ちなので乗って行ってもそこまで妬まれませんよね?入社説明会に行った時社員用の駐車場を見たらシーマとかクラウンがあったのでたぶん大丈夫だろうとは思うのですがちょっと心配で相談しようと思いました。
ちなみに新しく入社したのは僕一人でした。

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W220 S500Lですか、良い車に乗っていらっしゃいますね。
私も免許を取得して初めて乗ったのがメルセデス・ベンツSクラスでした。
当初はやはり妬まれるのではないかと思い軽で通勤し、車好きの上司と仲良くなって「実は私メルセデスが好きでメルセデスに乗っています」と打ち明けると「見てみたいから乗って来い」と言われ通勤で乗っていきましたが、上司には「おおっこれかぁ、燃費どれくらい?」などと興味津々で聞かれメルセデス談話で盛り上がりました。
私自身メルセデスが好きで見栄などで買ったわけではなく謙虚な姿勢で付き合っていましたし、車好きの社員が多かったこともあり妬まれることはありませんでしたね。
結局は上司の人柄もありますが、見栄ではなくW220が昔から大好きで、バイトで必死に溜めた金で買ったという情熱が通じれば、車好きの人なら妬むことはないかと思います。
一般人なら「腐っても鯛」で旧くてもメルセデス・ベンツだという考えの方はいますが…。

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