昨日質問させてもらったvw98ポロに乗ってる者ですが、今日早速指摘いただいた各部所点検しました。低圧、高圧配管等連結部分

昨日質問させてもらったvw98ポロに乗ってる者ですが、今日早速指摘いただいた各部所点検しました。低圧、高圧配管等連結部分

昨日質問させてもらったvw98ポロに乗ってる者ですが、今日早速指摘いただいた各部所点検しました。低圧、高圧配管等連結部分は大丈夫なようです。あとエバボのコア内のサーモスイッチを取り出す事に成功いたしました が壊れてるかどうか判断できず困っています。動作チェックしたいのですが、何かいい方法があれば教えて頂きたいのですが、よろしくお願いいたします。 ちなみにテスターなどはありますが、故障診断機などはもっていません。 部品検索しましたが、ヒットしません。 ディーラーに確認した所4万弱だと言われました。よろしくお願いいたします

高圧パイプのプレッシャースイッチと同じように、エアコンをONの状態で、サーモスイッチに繋がってる2局の端子を外し、配線側の端子を直結にしてみてください。 センサーによっては低温時に接点がオープンになる物もありますが、逆にクローズする物もあるので、配線を直結にするか、外すかでコンプレッサーも連動するはずです。 それでコンプレッサーが駆動と停止をする場合は、サーモスイッチが機能していない可能性が高いのですが、何れの場合もコンプレッサーが駆動されない場合はサーモスイッチ以外の部分に問題があるのでしょう。

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昨日質問させてもらったvw98ポロに乗ってる者ですが、今日早速指摘いただいた各部所点検しました。低圧、高圧配管等連結部分

昨日質問させてもらったvw98ポロに乗ってる者ですが、今日早速指摘いただいた各部所点検しました。低圧、高圧配管等連結部分は大丈夫なようです。あとエバボのコア内のサーモスイッチを取り出す事に成功いたしました が壊れてるかどうか判断できず困っています。動作チェックしたいのですが、何かいい方法があれば教えて頂きたいのですが、よろしくお願いいたします。 ちなみにテスターなどはありますが、故障診断機などはもっていません。 部品検索しましたが、ヒットしません。 ディーラーに確認した所4万弱だと言われました。よろしくお願いいたします

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