NISSANで将来働きたい

VWのポロGTIのような車は、TOYOTAやHONDAやNISSANからは何故発売されないのですか？ ①造る能力が劣り、売る力量に大きな差があるから。
②経営層が無能だから。
http://economic.jp/?p= 46520

Nissan に関する質問

国産車でここまでの性能の車が必要ないから。
これが理由です。
日本は、０～１００キロ。
せいぜい１２０キロくらいまでの加速性能などで車を設計していますから、それ以上の事は考えてません。
ところがドイツでは、アウトバーンがあるので、遅い車でも１４０キロで走行しています。
一番速い車線を走行している車は２００キロ以上で走行しますから。
なので、それなりの性能を求めても、性能を出し切れるところがあるんです。
ポロＧＴＩで１９２ＰＳですが、ドイツ車をエンジン性能で語らない方が良いです。
足回り・シャシー・ミッション 見えないところに金が掛ってます。
これを国産車が作っても、「この車は足回りが～」「シャシーが～」「ＤＳＧっていうダブルクラッチトランスミッションなんですよ～」なんて言っても、そんなのどうでもいいよ。
ってなるだけなので売れないんです。
日本人は、そんなことよりカタログ表記が重要ですからね。
あと、日本車ではポロＧＴＩレベルの車は、作れないでしょう。
高速安定性の高さや、剛性感。
大トルクを発生し、トルクバンドの広いエンジンを簡単には作れないと思います。

NISSAN エクストレイル ハイブリッドとMITSUBISHI アウトランダーPHEV 買うならどちら?

Nissan に関する質問

ハイブリッドモデルとプラグインハイブリッドモデルの違いがあります。
自宅に充電設備が設置できれば、夜間充電して電池で走行できるプラグインハイブリッドの方が経済的です。
自宅に充電設備が無いと、バッテリーが重い分が負荷となりますし、ハイブリッド走行はプラグインの価値がありませんから、ハイブリッドモデルが有利です。
ご利用の環境を考えて選ぶのが良いでしょう。
(supada1119さんへ)

積載量の多いステーションワゴン車を探しています。
現在乗っている、セドリックが寿命の為、 車の買い替えをします。
積載量500kg以上の車を探しています。
ワンボックスやバンタイプでは無く、 写真の様なステーションワゴン？を希望しています。
国産・外国産問わず、新車でおすすめのものがあれば 教えていただけるとありがたいです。
現在乗っている車の仕様がこちらになります。
http://www.carsensor.net/catalog/nissan/cedric_van/F001/M006G006/

Nissan に関する質問

VWパサートバリアント、全長はセドリックと同じ位、幅は130mm 程広いが街中の使い勝手はそんなに変わらない。
荷室は同等以上の広さ、ボルボ70は広そうに見えてパサートほど広く 無い。

NISSANのデイズルークスに乗ってます。
今日、コンビニで自分で作るアイスコーヒーを買い飲み物置くとこに置いてました。
油断してて気付いたらカップは汗をかいてしまい、下にあるスライドドアを開け閉めするボタンやアイドリングのボタンが濡れてしまいました。
出来る限りのディッシュで拭き取りましたが、車は大丈夫でしょうか…(*ToT)

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今開け閉めに支障がなければ、もう大丈夫

NISSAN GT-R Premium edition BMW M7 V12 ビ・ターボ 貴方が買うならどちらですか？

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M7は2017年モデルで予測されている車です。
http://www.topspeed.com/cars/bmw/2017-bmw-m7-ar169126.html 記事の通り発売されるかわかりません。
GT-RはDセグメントですが、M7はFセグメントとなります。
比較するのは無理があると思います。
比較するなら、GT-R vs M4でしょう。
直線番長が欲しいならGT-R、安定性・実用性を取るならM4でしょう。
買うなら、M4だと思います。
(mayer_gt_0123さんへ)

皆さんの地域には ディーラーが連続して 並んでいますか? 自分の住む地域には 日産の販売店が5つも密集してます。
プリンス店の隣に日産チェリー店。
このチェリー店はボロボロですが 色あせた Nissan の看板が 堂々と立っています。
その50mほど先には日産店。
そして道路を挟んだ正面に ○○日産販売 (○○は地域名。
たぶん普通の修理工場。
小さい Nissan と書かれた看板 が立っています。
) そして300mほど北にあがると さらに日産店があります。
大体の人が、見た目が綺麗な 日産店、プリンス店に行くとは 思いますが、、、 トヨタもかなり密集してます。
トヨペットとネッツが隣同士で 100m西へ行くとトヨタ、 東へ行くとカローラとダイハツが。
皆さんの地域はこんなに 同じディーラーが密集してますか? くだらない質問ですが 回答待ってます

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ディーラーが密集している地域があります。
ディーラー街と呼ばれています。
ディーラーも合併したり、潰れていますので、日産、ホンダ系列は事実上１社づつしかありません。

なぜMAZDAだけが新車販売台数が激増したのか？ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000839-zuuonline-bus_a... MAZDAだけすごい伸び率ですね。
これはどういうことでしょうか？ この調子だとNISSANとHONDAを超えるのも可能ですか？ MAZDAはもっと評価されて売れても良いと思いますし。
スバルとMAZDAは同じくらいだったのにスバルを大きく引き離しました。
MAZDAは今飛ぶ鳥落とす勢いで急成長中ですか？

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気のせいだ。
マツダがホンダや日産を抜くなんて、まず間違いなく無い。
急成長なんかしないし、マツダが人気なのは知恵袋でのみ。

現行のHONDAのフィットとNISSANのキューブ、どちらが広いと感じますか？

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全長は６５㎜フィットの方が長いだけですが、コンパクトなエンジン部分やガソリンタンクレイアウトなどの差によりかなりフィットの方が余裕が有ります。
幅の寸法はほぼ同じですが、そのデザイン等により室内の有効幅もフィットが広いです。
高さはキューブの方が12.5㎝高いですから室内高さはキューブの方が有りますので視覚的には広く見える錯覚になります。
せっかくの高さが有っても、トランク部は平面的に小さ過ぎて殆ど荷物も積めません。
前後シート間の余裕も、トランク部の広さや実用性もフィットの方が良いです。
感じ方は見方にもよると思いますが・・・ http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/spec/ http://www.nissan.co.jp/CUBE/spec_dimensions.html

エスクードってどうですか 確かにもう10年選手です。
海外では新型も出ています。
最新の ディーゼルやハイブリッドと比べると、古色蒼然なのは否めません。
でもサンデードライバーなんですよ。
休みにしか乗らないです。
10万キロも走れば、百万の価格差も埋まるでしょうが、数万キロなら 大差なしでしょう。
そもそも距離乗らないのに、マイカーを持つこと自体 どうだろうという意見もあるでしょうが。
実際どう感じますか？ http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3056546584/index.html?TRCD=200002 http://autoc-one.jp/nissan/x-trail/report-2215014/

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これがほしい これでいいや なんでも良いのではないでしょうか。
特徴のある個性的なクルマだと思います。

価格は少し高めですが、NISSANのジュークに乗った方の感想をお聞かせください。
以下のジュークです。
http://car-me.jp/articles/1564/2

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今更このネタ？ かなり前に少し話題になったネタじゃん なに？最近知ったの？

何とかマトモに日本の高速道路を走行出来るSUVを見つけました。
以下のNISSANジュークの購入方法を教えてください。
http://www.idea-webtools.com/2015/01/The-fastest-SUV-in-the-world.h tml?m=1

Nissan に関する質問

それって、欧州日産が勝手に改造してGT-Rのエンジンをさらにチューンアップした車で、欧州では販売されているみたいですが、日本では買えないと思いますよ。
日産のGT-Rも欧州日産が勝手に改造して化け物の様な馬力になっていますから。
GT-Rは日本では１０台位しか、販売割当が無いと思いましたが、ほとんどは欧州向けに輸出しているようです。

NISSAN GT-RとレクサスRC Fのどちらを購入するか悩んでいます。
現在は二代目レクサスISに乗って4年になります。
それまでは23歳の時から約13年間R32GT-Rを2台乗り継ぎました。
GT-Rのパワ ーは魅力的ですし、レクサスの優雅さも魅力でどちらを購入するかかなり悩んでいます。
試乗できればいいのですが、田舎なのでそれも無理です。
実際に所有されている方からそれぞれのパフォーマンスと弱点を教えていただければ幸いです。
特にR32やISを所有していた方からのご回答がいただければ嬉しいです。
ちなみに私は39歳2児の父ですが、これらの車を購入する際に燃費や維持費、後部座席の広さは初めから覚悟しておりますので、それ以外の弱点を教えていただけると、なおありがたいです。
最後まで拝読いただき、ありがとうございました。
ご回答、よろしくお願いします。

Nissan に関する質問

NISSAN GT-Rはスポーツカーに近い限界が高い車だけど、それ以外の魅力が乏しくレクサスRC Fはあくまでもスポーティーカーで有りGT-Rとはかなりジャンルが違うと思います 又2児の父と言う事ですが、Rの場合リヤシートは小学生低学年並の体で無いと大変ですが問題無いのでしょうか？ ただそう言っても人それぞれの好みが有るし、別に家族を乗せる車が有るなら自分の好きな方を選ぶのが、後悔しないのではと思います 試乗が出来ないとの事ですが、余程の場所で無い限りお近くのディーラーで販売していなくても同系列メーカーなら相談すると手配してくれると思います 実際私も50Km位離れた所にしか販売店が無いので、近くのディーラーに聞いたら日時を決めて送迎して頂きました 但しレクサスは？なので、一番近い販売店に確認した方が良いかもですね 尚現行GT-Rは32の頃とは全く別物って感じで、特に加速感はちょっとしたチューンドカー並で、その他の部分についても超安定しているって感じだけど、速いんだけれど走って面白いとは感じず、購入時所有していた34Rを手放さないで良かったとしみじみ思いました

日本車はデザインがいいのにエンブレムがださくてもったいないと思うのは私だけでしょうか？ トヨタは人間のへそみたいやし、日産はそのままローマ字でNISSANやし、ホンダもそのまま頭文字のＨやし… デザインかえるきはないのでしょうか？

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ここ最近に限っては日本車のデザイン自体いいとは思わんのですが…、そこは主観でかつ本題から外れるので置いときましょう。
エンブレムは言わば家紋のようなものなので、継承してこそ意味があります。
マツダや日野、トヨタのようにドラスティックにエンブレムを変えたことのあるメーカーは稀です。
理由としては新しいエンブレムを認知してもらうには恐ろしく時間がかかるし、それに見合うほどの効果も保証されていません。
そしてなによりカタログや販売店の看板、社員の名刺等々、エンブレムの入ったアイテムは星の数ほどあります、これらを一気に一新しなければなりません、その膨大な予算を鑑みるによほどの覚悟がなければできないですよ。

v36 スカイライン セダンの前期型に乗っています。
フロントグリル部のNISSANエンブレムをはずしてINFINITYエンブレムをつけたいと思っています。
ですが、INFINITYエンブレムを捜したところ「後期型」と書かれてい るものしか見つかりませんでした。
ここで質問ですが、前期型に後期型のINFINITYエンブレムをつけることはできますか？ 又、他に前期型用のINFINITYエンブレムもあるのでしょうか。
無知で申し訳ございませんがよろしくお願いします。

Nissan に関する質問

加工しないでください。
なぜなら、普通に前期用が販売されています。
きちんと検索してみると良いですよ！ 自分もつけてます!! 取り付けも超簡単♪ マークの左右に指をつっこみ爪を拡げて外し、新たなものを爪がかむまで押し込むだけです♪ 工具は左右の人差し指だけですよ♪

Nissanのスカイラインの34型が気になってます。
しかしGTRとかGTTとかなんかいろいろあってよくわかりません。
34型と同じデザインの車について詳しく教えてください。

Nissan に関する質問

それぐらいウィキに載っています。
インターネット全盛のこの時代、ちょっと調べれば何でも直ぐに分かる事をなぜ自分で調べないのか？…が分からない。
こんな所でいつ的確な回答があるか分からないまま ただ待つより、積極的に動いて調べる方がよっぽど建設的だと思うが？

この白色のホイールの名前わかる方いませんか？ 車はNISSAN CUBE です。
車の素人でわかりません。
できれば、ホイールとタイヤのインチわかりませんか？ もし、よければURLもお願いします。

Nissan に関する質問

この写真では判りません。
（正面からハッキリと大きく撮影される事が良いです。
） 似ているホイールとして、BBSのRG-R。
１７インチ？。
http://www.bbs-japan.co.jp/jp/products/rg_r.html

車についてです。
二十歳を超え、私なりに頑張って働いていますが自転車通勤もそろそろ辞めようかと思っております。
理由は、本部に行くとなると電車とバスを使わなくてはならない。
車がないと帰りに寄り道もできない。
などなど... まぁ自分の車を持ったことがないので車に乗りたいだけと言うのも理由の一つです。
そこで、以下の条件を満たすものの車種を皆様に教えていただこうと思い投稿させて頂きました。
①TOYOTA車、もしくはNISSAN車 ②5ナンバーである。
(排気量？でしたっけ？？) ③車高が1550mm以下 ③についてはマンションの立体駐車場の制限の高さになるので 超えるものは買えません... よろしくお願いします！！

Nissan に関する質問

トヨタカローラ店かネッツトヨタ店へ行ってカタログ見ながら調べましょう。
好みではなく、寸法で決めるのならその方が早い。

エルグランドe51に乗っています。
買った時からナビの調子が悪く無償で中古のHDDに取り替えてもらいました。
最初の2週間くらいは調子が良かったのですがここ最近から調子が悪くなってしまいました。
エンジンをかけると読み込みし【安全を確かめ上で走行してください】の画面までは表示されるのですが肝心な地図が表示されません（泣）少し時間が経つとたまーに【NISSAN】の画面が出ます 何が不調なのでしょうか… 説明が下手ですいません回答お願いします

NISSAN に関する質問

HDDナビの場合 間違いなく ハードディスクが読み込んでない状況になる 現象です ハードディスクは毎回なにもしないでも回転してるためです ある意味消耗品みたいなんです ハードディスクを修理するか 交換するしか方法がありません

僕は今MAZDAのRX-7(FD3S)かNISSANのSILVIA K's S13のどちらかを買おうとしてます そこで質問なんですが、 FD3SとS13ではどちらが維持費がかかりますか？ また燃費はどちらもリッター何キロくらい走りますか？

nissan に関する質問

どちらも任意保険が最高に高い車ですので 21歳未満の場合は年間100万円ぐらい維持費にかかります 保険代だけで40万近くかかる車ですから。
FDだと 1年間の予想平均維持費 自動車税 39,500円 自動車重量税 （車重1.0ｔ超～1.5ｔ以下）車齢13年超 16,200円 自賠責保険 （平成 25年 4月改訂） 13,920円 予想修繕費 （タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む） 100.000円 ガソリン代 （ハイオク 170円、予想実燃費 4ｋｍ/ｌで算出） 425,000円 自動車保険 （車両保険無し、21歳未満、新規） 290,000円 駐車場代 ？（未計上） 予想年間維持費 884,620円 新車で故障なしと考えてこのぐらい。
中古の場合は、当然ですが細かい交換部品や故障で修理費がかさみます。
ロータリーの中古はほとんどがエンジンのオーバーホールが必要だったりと 高額修理が待っているものばかりです。

GT-RNISMOがないのはなぜですか？ http://www.nissan.co.jp/GT-R/nismo.html http://www.nismo.co.jp/index.html

nissan に関する質問

ニスモが金を掛ける値に達しないからでしょう。
経営レベルの話に、こんな所で口出ししても無駄です。
いいですか？ここは「知恵袋」です。
「知識袋」じゃないんですよ？

レクサスの車検が引くほど高いのですが(笑) 新車で買って、今年初めての車検なのですが…ディーラーから頼んでもないのに(笑)見積書が届きました…。
30万円でした(笑)どうしたら良いですか ？ 普通ですか？ ３年目でこれじゃ、次の車検では50万円位ですか？ トヨタ HONDA NISSAN スバル 重量税

nissan に関する質問

車検だけで、考えるのであれば、軽自動車にすれば、安くなるのではないですか？ レクサスに乗り続けたいなら、維持費として払う こんなに高いなら、別の車にする？ それなら買い換えるか、手放す。
という回答なのでは無いですか？ 部品交換含めて、営業マンやサービスマンと、やり取りできるなら、安上がりな店に出しても良いでしょうが、やり取り出来ないなら、受け入れるか、受け入れないかは、質問者さんの判断ですよね？ 所詮、車は金食い虫 ロールスロイスの車検、300万からすれば、安いもんですよ あとは、貴方が、今の車に30万払う価値があると判断するか、しないか？ それだけじゃ無いですかね？

日産のクルマである NISSAN GT-R の名前にある NISSAN は車名として考えるべきですか？ それとも会社名である日産を単にローマ字に変えてあるだけですか？ だとしたらこのクルマの名前は ＧＴ－Ｒ ってことですか？ スカイラインを消して NISSAN ＧＴ－Ｒ にしたからにはもしかしたら ＮＩＳＳＡＮ は車名なんじゃないかと思い質問します

nissan に関する質問

日産は会社名！ 車名はスカイラインから切り離してＧＴ－Ｒです！！

私は昔から旧車が好きで、将来はNISSAN スカイラインジャパンに乗ってみたいと思っています。
免許とりたての20代でも維持は可能でしょうか？ また、車体をどうやって手に入れるか、なども教 えていただけると嬉しいです。
結構無茶な質問だと思いますが 旧車乗りの方、ジャパンのりのかた、ぜひ回答お願いします。

nissan に関する質問

恐縮ながら ご回答させていただきます。
恐らく その車に対する『直向きな情熱』と『落ち込まない根気』さえ 一つの"覚悟"として 心に持ち続けていれば 越えられない程の きつすぎる荒波ではないものと思われますね。
私自身の場合は スバル360と言う 今から50年近く前の車を 齢21歳で購入し始め、それから五年程経ちました現在でも 現役を保ち続け 今も元気に走り続けておりまして 私自身も この"相棒"と言える存在が出来た事で 毎日が楽しく これがない人生が考えられない程にまでなっています。
維持は 確かに大変なのは事実です。
正直に言ってしまいますと 費用もそれなりに掛かり、部品で泣かされる事も たまにあります。
ですが それを護る為に、それを続けていける為に働いている 『護るもの』としての 強い意識を持って頑張れば 決して 維持が難しくなってしまう様なものではありません。
また、例え自分には どうしても判らない 手に負えない故障が起こってしまい 業者さんに完全にお任せする と言う形で頼っていただいても それも 決して"無責任"な事ではありません。
プロから少しずつでも 車両の特徴を聞き出して 焦らずに ゆっくりとスキルを身に付けいただければ 良いのです。
また、部品の面に関しましても 様々な人との 車を通しての交流や 出会いを積極的に楽しむ事で 『こんな部品がトラブル出易いでしょう』 『こんな流用パーツ 家にあるんだけどいらない?』 等 耳寄りな情報をいただける上に 自身も そこから自然とスキルを学べるので 非常に助かる事があります。
恐らく スカイライン・ジャパンの場合は国産ヒストリックカーなので 『ノスタルジック・ヒーロー』[芸文社]さん 又は 『オールド・タイマー』[八重洲出版]さん 等の自動車雑誌での 店舗販売／個人売買 欄をご覧いただきまして お気に召されました 車両を販売されているショップさんに 御一報いただければ momosuke_nekochan さんの理想に添った車両が 発見できるのかも知れません。
是非一度 ご覧になられて見てはいかがでしょうか。
私自身も momosuke_nekochanさんが理想の"相棒"を発見 出来ます事を 心より願っております。
【イメージ】

車の中で、スマホの音声を楽しむ方法がありますか、車種はnissanのウングロードです、平成16で、古いですが。

nissan に関する質問

カーステやナビにbluetooth機能があればそのまま飛ばせばいいですし、 無ければFMトランスミッターがおすすめです。
シガーソケットに差し込んで、 スマホからbluetoothでトランスミッターに飛ばせば、 トランスミッターからFM電波として飛ばしてくれるので、カーステのラジオで拾うんです。

この車は好きですか http://www2.nissan.co.jp/Z/nismo.html#id03

nissan に関する質問

好きですよ。
買うか買わないかは別ですが。