アクティトラックHA3 平成5年式 167000Km乗ってます。1カ月程前に走行中の息継ぎみたいな状況がありその後、発進

アクティトラックHA3 平成5年式 167000Km乗ってます。1カ月程前に走行中の息継ぎみたいな状況がありその後、発進

アクティトラックHA3 平成5年式 167000Km乗ってます。1カ月程前に走行中の息継ぎみたいな状況がありその後、発進のときアクセルが吹けなくなり、エンジン停止。エアーベントカットバルブ、プラ グを交換したら治りました。今度はエンジンが暖まって来て、発進しようとアクセルを踏み込むとかぶったみたいになります。しかし、エンジンは止まらずに吹け上がります。アクセルをゆっくり踏んでやるとスムーズに吹けます。エンジンが冷えている時は回転数が高いので、暖ったまると症状がでます。アイドリングも安定しています。2年前位にプラグコードまでは交換しています。 電装系、燃料系、キャブでしょうか? ご教授ねがいます。

ディスビのバキュームアドバンサーを点検しましたか? バキュームホースを吸えば点検可能です。 吸っても吸ってもダメなら、ディスビ内部の点火時期を進角&遅角させるダイヤフラムが破れてる。 次に、 エンジン不調になった時にブロアーファンが回りますか? 回らなければ、キーシリンダーの接点不良です。

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アクティトラックHA3 平成5年式 167000Km乗ってます。1カ月程前に走行中の息継ぎみたいな状況がありその後、発進のときアクセルが吹けなくなり、エンジン停止。エアーベントカットバルブ、プラ グを交換したら治りました。今度はエンジンが暖まって来て、発進しようとアクセルを踏み込むとかぶったみたいになります。しかし、エンジンは止まらずに吹け上がります。アクセルをゆっくり踏んでやるとスムーズに吹けます。エンジンが冷えている時は回転数が高いので、暖ったまると症状がでます。アイドリングも安定しています。2年前位にプラグコードまでは交換しています。 電装系、燃料系、キャブでしょうか? ご教授ねがいます。

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