MT ギアが適切でない時の車へのダメージ MTで例えばギアが4の時に20~30km/hで走行すると、遅い上にガクガクする

MT ギアが適切でない時の車へのダメージ MTで例えばギアが4の時に20~30km/hで走行すると、遅い上にガクガクする

MT ギアが適切でない時の車へのダメージ MTで例えばギアが4の時に20~30km/hで走行すると、遅い上にガクガクすると思うんですが、 この時車にはダメージはあるのでしょうか。 あと少しだからまぁ、少し振動はあるけどギアかえずに行こうかな。。。 のようなことが起きた場合(ギア変えろよってのはわかってます) ギア等にダメージはあるのかなあ、と疑問に思ったので質問させていただきます。 今乗っているのはBRZになります。 よろしくお願いします

ガクガク=ノッキングしてるって事です。 低速ノッキングは、低回転でアクセルを開ける事により高負荷が掛かかり、燃えきらないエンドガスが圧力の高い所から自然発火してしまいます。 通常の爆燃速度は30m/sec程度なのですが、ノッキング時の爆燃速度は2000m/secにも及び、音速を越える速度の衝撃波となりシリンダー内を飛び交います。 耐久性が重視された市販車エンジンでは多少のノッキング程度では直ぐにダメージを受ける事は無いのですが、確実に蓄積はされていきます。 1レースだけの耐久性だけしか考えられて無いハイチューンレーシングエンジンでは、ノッキングでピストンやシリンダーが溶ける程のダメージを喰らう程、ノッキングはエンジンには悪いんですよ。

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MT ギアが適切でない時の車へのダメージ MTで例えばギアが4の時に20~30km/hで走行すると、遅い上にガクガクする

MT ギアが適切でない時の車へのダメージ MTで例えばギアが4の時に20~30km/hで走行すると、遅い上にガクガクすると思うんですが、 この時車にはダメージはあるのでしょうか。 あと少しだからまぁ、少し振動はあるけどギアかえずに行こうかな。。。 のようなことが起きた場合(ギア変えろよってのはわかってます) ギア等にダメージはあるのかなあ、と疑問に思ったので質問させていただきます。 今乗っているのはBRZになります。 よろしくお願いします

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