シビックtypeRのニュルでの走行動画を見ました。 確かに速かったと思いました。しかし気になる点がありました。それはハン

シビックtypeRのニュルでの走行動画を見ました。 確かに速かったと思いました。しかし気になる点がありました。それはハン

シビックtypeRのニュルでの走行動画を見ました。 確かに速かったと思いました。しかし気になる点がありました。それはハンドル操作なのですが、終始ハンドル操作がビクビクッとなっている印象 を感じました。なんというかコーナーのたびにハンドルを切ってはすぐ微調整を繰り返し落ち着きがないようにみえたのです。これはFFだからこうなってしまうのですか?

ビクビクッとするところって、ご質問では『終止』と有りますが、本当にそうでしたか? ストレートの前回でも、そこからのブレーキとコーナーの侵入から…と、全部でしょうか? 想像では、立ち上がりのアクセルオンで、ビクビクッと、と言う感じかなあと思いますが。だとすれば、程度問題ですが、特にFRでもでる挙動ですし、FFでも同様なので、何とも判断が付けかねると思います。まあ、FFの方がトルクリアクションが強く出てくるのは当然なので、その成果と思います。 オンボードで同じ場所のFRまたはAWDのクアトロやポルシェやGTRと比較して見てみては如何でしょうか。

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シビックtypeRのニュルでの走行動画を見ました。 確かに速かったと思いました。しかし気になる点がありました。それはハンドル操作なのですが、終始ハンドル操作がビクビクッとなっている印象 を感じました。なんというかコーナーのたびにハンドルを切ってはすぐ微調整を繰り返し落ち着きがないようにみえたのです。これはFFだからこうなってしまうのですか?

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