jb1ライフ前期に乗っているのですが エンジンの載せ換えをしようと思っています。タコメーター付きとタコなしでは、ハーネス

jb1ライフ前期に乗っているのですが エンジンの載せ換えをしようと思っています。タコメーター付きとタコなしでは、ハーネスが変わってしまいますか？ またエンジンは、同じ形式です。 エンジン本体は、あります。 素人なのであまり詳しくありません 詳しく教えていただける方教えて下さい

タコメーターの有無でエンジンハーネスが変わるとしたら、全く仕様の違う同型エンジン。 例えば可変バルブタイミングの有無、直噴であるかそうでないか、前期/後期の違い等により異なる事はあります。 タコメーターの有無で異なる場合の多くはエンジンハーネスではなくインパネ(ダッシュボード)内メインハーネス。 電子制御の場合は、エンジン回転をカム角やクランク角センサよりECUに入力してからタコメーターへ出力しています。 そのためエンジンハーネスは同じ仕様のエンジンなら共通。 前期/後期で異なる場合は、エンジンハーネスのECU側カプラ形状やピン数あるいはピンアサイン(配線配列)が異なったり、エンジン側センサコネクタ形状やセンサの有無によりハーネスが似ていても異なる場合もあります。 一番無難なのはエンジンハーネスやセンサを元のエンジンの物を使用出来る物は使用して組み換える。 同じ物ならそのままでハーネスだけでも交換がベスト。 また気を付けなければならないのは、同型エンジンでも前期/後期の場合はインジェクタも異なる場合もあるため、異なるなら必ず元のエンジンのインジェクタに交換して下さい。