フルチューンしてある車やちょっくらエンジンイジってる車のフロントバンパーって大口開い�

匿名さん

フルチューンしてある車やちょっくらエンジンイジってる車のフロントバンパーって大口開いたようなインタークラー丸出しな感じやないですか？ やっぱりそれなりの空気を取り込めるようなバン パーにせなアカンのですか？ それ以外に何か意味でもあるんですか？

レースを経験して思った事ですけど……。
そのレイアウトは「他に やりようがない」と「インタークーラーの冷却効率が落ちる」と言うデメリットの妥協の産物ですね。
！ 大型インタークーラーをＦＲ車に装備する場合、その位置じゃないとエンジンルームに納まらない。
インタークーラーはアルミ鋳物だから 冷却性能は良いけど、ラジエーターやエンジンから出る熱を吸収してしまう。
かと言って、遮熱板をインタークーラーの裏に設けると ラジエーターの冷却を妨げるし、更にインタークーラーを大型化すると、圧力損失を起こしてパワーダウンしてしまう…。
気温は地表付近が一番高くなるので、夏場は更に冷却効率が下がる…。
本当に“フルチューン”と言うなら、ラジエーターを別の場所に移動した上で、インタークーラーの設置高さを上げ、遮熱板を設ける事でエンジンからの熱をブロックする……と言う工夫が欲しいものです。