BMW E92 M3のスプリングについて EDC装着車と、未装着車では 純正スプリングの仕様は変わってくるのでしょうか

EDC用のナイフでCRKTのスクィドかスパイダルコのクリッピツールで悩んでいます。
どちらも中国製の鋼材だというコトは分かっていますが普段使いなので気にしません

EDC に関する質問

EDCで、パッケージの開封などちょっとしたことにしか使わないならクリッピツールじゃないかなー。
スリップジョイントで安全性には劣るけど、フレームロックより閉じるのが楽でストレスがない。
ただ、それなりにナイフとしてしばらく時間かかるような作業をするならロックがあってクリッピツールより握りやすいスクィドがいいでしょう。

パジェロミニやキックスは、ボロクソ言われるほど遅くないと思いますがどうでしょうか。
もちろん軽としては、ですよ。
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HTz9eDC6wnY

EDC に関する質問

ええ。
遅く無いですよ。
少なくとも、パジェロミニ５ＭＴターボは、３人乗りのヘタクソなスカイライン2000ＧＴを首都高においてコーナーでぶち抜ける位、足廻りもしっかりしていて速いですよ。
その時の状況は、首都高で、前を遅い車が追い越ししていたので、それに着いて走っていたら、後ろから激しくパッシングしてくる車が、「そう急いでいるのね」と道を譲りました。
さっきの遅い車が走行車線に移動し、追い越し車線が空いたけど、前のスカイライン、コーナーでグンと減速、コーナリングもふらふら、そこで パッシングしてスカイラインを移動させ、コーナーでぶち抜きました。
後席の男性があんぐりと口を開け、「こいつて、軽だろ！」という顔で見ていたのが印象的でしたね。

BMWe65にある機能で電子制御ダンパーの コンフォートとスポーツに切替が出来るのですが それが出来なくて困っています。
今日気づきました。
エンジンを切ってしばらくしてから エンジンをかけると切替が できるようになるのですがすぐにEDCの文字がくらくなります。
最近車検をしてバッテリーを変えたりが原因？ とかありますかね？ すいませんがどなたかわかる方教えてください。

EDC に関する質問

＞BMWe65にある機能で電子制御ダンパー 質問のカテゴリーは 知恵袋トップ＞ スポーツ、アウトドア、車＞ バイクになりますので 回答数が少ない場合、同じ質問内容で 知恵袋トップ＞スポーツ、アウトドア、車＞ 自動車 「自動車」のカテゴリーに質問してみては、どうでしょう

ハイドラ185EDCとジャベリン389DCどちらも同じ装備品で同じ状態だったらどっちを買った方がいいですか？ 桧原湖や霞ヶ浦をメインとしてやってます。
ガイドもやろうかと考えており、現在NBCチャプターにも出てます。

EDC に関する質問

ジャベリン389DCじゃないですかね！ デッキも広い方がいいですよ。
でもエンジンダメなこと多いのでYAMAHA・SUZUKI載せ替え前提で考えた方がいいですよ。

T20 シングル ソケットを探しています。
画像を見て同型をご存じの方、車種と、どの部分に使用されているのか教えて下さい。
画像は ダイハツ ウェイクのフロントウインカー部分なのですがウェイク以外の車種でお願いします。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-tfixejumgpu6myg2tcnubumla4-1001&uniqid=911451c5-c326-4b20-9681-5ae1c3209db1&viewtype=detail https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-tfixejumgpu6myg2tcnubumla4-1001&uniqid=a79b528f-4660-4297-b7b6-edc04447cad8&viewtype=detail https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-tfixejumgpu6myg2tcnubumla4-1001&uniqid=691a411c-92e4-46d3-b961-cbc8efcadff5&viewtype=detail

EDC に関する質問

T20シングルのピンチ部違い（クリアレンズのウィンカー用。
他のT20との互換性なし）ですか？ 他人に聞くよりこちらの表を見た方がいいかもしれません。
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/

BMW E92 M3のスプリングについて EDC装着車と、未装着車では 純正スプリングの仕様は変わってくるのでしょうか。
ダウンサスに変更しようと考えております

EDC に関する質問

スプリングは同じものですが、車高が落ちることにより、EDCが誤作動を起こす可能性があります、別売りでキャンセラーがあるようですので確認してください もし装着なしなら問題ありません バネは純正も同じもの、社外のシュニッツァーも設定は同じですが但し書きで上記のようになっています。
しかし老婆心ながらM3でダウンサスは！？車本来の走りを損なうと思いますよ、もしサスを変えるならちゃんとしたショックのそれなりのバネレートできちんとしたサスにしないと、跳ねるだけじゃなくM3ですからね！！コーナーは純正より性能落ちる場合がありますから・・・

ベンツ 1995年 c220 ディーゼル に乗っております。
走行距離は約 14万kmです。
エンジン始動時、中々エンジンがなかなかかからず、セルが回っている間 大量の白煙がでます。
また、エンジンが起動してもEDCというランプが点灯し、 エンジンのアクセルを分でもエンジンの回転が上がらず、大量の白煙がでます。
この時、路肩に車を止め、エンジン停止後、直ぐに再起動するとEDCのランプは消えますが、暫くすると点灯し同じ症状がでます。
近所修理屋さんで見てもらい、EGR バルブとフューエルフィルター交換してもらいましたが治りませんでした。
何の原因が考えられますでしょうか？

EDC に関する質問

EDC警告灯が点灯しているので、燃料噴射システムに、 何らかしらの不具合があると思われます。
大量の白煙は生ガスかもしれませんね。
ベンツディーゼル定番の噴射ポンプの不具合が考えられますから、 近所の修理屋さんで圧縮も含め、再点検してもらったほうが良いですよ。

おすすめのフラッシュライト 質問させていただきます。
私は今LED LENSERのP3BMをEDCライト(Everyday Carryライト) として使っているのですが、このライトは16ルーメンしかなく 手元を照らすには十分なのですが、夜道を照らすには少し力不足でした。
そこで新しく少し大きめのフラッシュライトを購入しようと思ったのですが 数が多くて絞り切れません… なので、おすすめや自分はこれを使っている等ありましたら、教えていただきたく思います。
ちなみに今候補に挙がっているのが… ・GENTOS Emblazer 232 ・OLIGHT T20-G2 ・LED LENSER M5 また必須条件ではないのですが、一応の条件として ・4,000円未満でできるだけ安いものがいい ・テールスイッチ ・夜道を照らせ、災害時にも十分な明るさ ・ストロボ機能は誤作動が怖いのでない方がいい ・調光機能もなくてもいい ・MAGFORCEのMF-0266に入れたいので、できるだけ頭でっかちでないものがいい ・屋外での使用を想定しているので、ある程度の丈夫さ、タフさと防滴機能 条件等が多く、難しいとは思いますが、あくまで希望条件ですので 全部の条件に当てはまっている必要はありません よろしくお願いします。

EDC に関する質問

ＥＤＣでしょう？ 実用重視ならＦＥＮＩＸ Ｅ１2をお勧めします。
単３電池１本 HI（130ルーメン―1h30min）/MID（50ルーメン―6h30min）/LOW（8ルーメン―40h） テールプッシュ・ストロボなし 2m防水（IPX－8） テールスタンドが出来るため、災害時等天井を照らして部屋全体を間接的に照らす使い方もできます。
Ｈｉ-130ルーメンの明るさで使うと1時間30分の公称ランタイムですが、MIＤ-50ルーメンでも「LED LENSER P3BM」より3倍明るく6時間近く照らすことができます。
LOW-8ルーメンに至っては、暗闇で位置確認や近接使用なら文字も読めますから40時間のランタイムはとても安心です。
このモードは電池消費が少ないため、夜間の常備灯としての利用もできますよ。
似たようなものに「ThruNite T10」というものもありますが、MIDモードが20ルーメンなので、ほぼＨＩ169ルーメンでの使用がメインになります。
ＥＤＣでの使用はMIＤが使いにくいため（？）です。
共に4000円以下でストロボ機能はありません。
私のＥＤＣライト（鞄に常備）はＬＥＤＬＥＮＳＥＲ-Ｔ５です。
しかし、趣味人なので出かける際にサブライト（その日の気分）との２本持ちで出かけることが多いですね。
ＧＥＮＴＯＳもいいのですが、光にむらが多く、また、自分の購入したものはスイッチ故障が多くあたっため、個人的に信用性に欠けています。
（現在は違うのかな？） このためＧＥＮＴＯＳ製品は自宅での常備ライトになっています。

先日フラッシュライトについて質問させていただきました。
そこで、また知恵をお借りしたいのですが、 edcタイプのフラッシュライトで 長さ10cm以内 ハイ/ローがボタンプッシュでない（ もしくは切り替えなし） 300ルーメン以上 この条件でなるべくお安いフラッシュライトはございますか？ 用途してはライフルに付けたいのでなるべく小型のものがいいのです… お時間あるときにご回答よろしくお願いします？

EDC に関する質問

私はガンマニアではないため、ライト用ガンホルダー？に取り付けできるタイプをよく知りません。
しかし、モデルガンに付けるのでしたら、スポットタイプのものが現実的ではないかと思われます。
広角（ワイド）タイプですと、必要以上に周りを照らすため、相手に対しての目眩ましには使えないでしょうし、拡散した光は遠くまで届きません。
丁度本日、シュアファイアのＰ6Xタクティカルをミリタリーショップにて購入しました（USED）。
ガンホルダーにつくタイプのライトは、シュアファイアの太さが基準のようですね。
実際に付けているホルダーを見るとそう思えました。
また、タクティカルスイッチは、瞬時のＯＮ、ＯＦＦに対応し、操作音はまったくの無音のため、とても実践的だと思いました。
200ルーメン越えでスポット、飛ぶ飛ぶ！！。
Ｇ2ナイトロンしか持っていなかったので感激でした。
小型でスポットと言うのは、構造上ちょっと無理があります。
スポットをきつくするためにはライトのリフレクターは集光させるため、ある程度「大きく」なくてはなりません。
このためシュアファイアの大きさに実用性があるのです。
もしもサバイバルゲーム？などで夜間戦、室内戦などの場合、やはりシュアファイアをお勧めしたいですね。
ライフル使用なら、光もスポットタイプしかないでしょう。
Ｐ６Ｘなら内容は希望通りです。
探せば１万円以下で手に入ると思われます。
それでもお高い買い物なので、より安く済ませる場合、 「シュアファイア タイプ」または、「シュアファイア レプリカ」で検索すると安いモデルが見つかると思われます。
重ねて言いますが、私はライトマニアなので、ライトのレプリカには全く興味がありません。
そのため無責任な回答でごめんなさい。