匿名さん
ホイルについてご意見お願いします。
インテR 96スペックに付けたいと思っています。
①か②どちらがお勧めでしょうか ①BuddyClub P-1 Racing 16インチ ②ADVAN RC 16インチ 軽量化を考えると、P1でしょうか
匿名さん
ホイルについてご意見お願いします。
インテR 96スペックに付けたいと思っています。
①か②どちらがお勧めでしょうか ①BuddyClub P-1 Racing 16インチ ②ADVAN RC 16インチ 軽量化を考えると、P1でしょうか
ホイルではなくホイールです。
ホイールなんて好みの問題ですから好きなもの取り付ければいいと思いますが…。
そもそも軽量化なんて言ってるのに16インチを選んでる時点でどうかと思いますが。
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匿名さん
ホイルについてご意見お願いします。
インテR 96スペックに付けたいと思っています。
①か②どちらがお勧めでしょうか ①BuddyClub P-1 Racing 16インチ ②ADVAN RC 16インチ 軽量化を考えると、P1でしょうか
ホイールのインセット(オフセット)で悩んでます。
R56 MINI クーパーSに乗っております。
このたびホイールとタイヤの購入を考えております。
ADVAN Racing RZ+タイヤ(205/45/17)です。
ホイールインセットで悩んでいるのですが+38ではフェンダーと干渉して しまうでしょうか。
現状車高は車高調で指1本入るか入らないかぐらいまで落としております。
やはり安全なのは+42でしょうか。
実際に装着されておられる方、アドバイスをお願い致します。
宜しくお願い致します。
ADVAN Racing に関する質問
補足でホイールの太さ(何J)を追加して。
じゃないと返答出来ません。
補足:7J+38は問題無く履けますよ。
8J+42でも余裕が有りました。
ただし、215/40のタイヤが必要です。
ホイルについてご意見お願いします。
インテR 96スペックに付けたいと思っています。
①か②どちらがお勧めでしょうか ①BuddyClub P-1 Racing 16インチ ②ADVAN RC 16インチ 軽量化を考えると、P1でしょうか
ADVAN Racing に関する質問
ホイルではなくホイールです。
ホイールなんて好みの問題ですから好きなもの取り付ければいいと思いますが…。
そもそも軽量化なんて言ってるのに16インチを選んでる時点でどうかと思いますが。
ランサーエボリューション GSR Ⅶ(CT9A)のホイールマッチングについての質問です。
現在乗っている車の車検が迫っており、車検の前に車を乗り換えようと思い、ランサーエボリューション GSR Ⅶ(CT9A)を購入しました。
その車には、現在純正ホイールが付いており、そのホイールに付いているタイヤに社外のホイールを組もうと思っているのですが、車を購入した販売店の方に「この車にはブレンボのキャリパーが付いていて、キャリパーとホイールが干渉する可能性があるから装着できるホイールが限られてくる」と言われました。
そこで質問なのですが、純正サイズのタイヤ(235 / 45 R17)にADVANのRacing RZ 17×8.0J オフセット+45 (5穴 P.C.D114.3mm)を組ませたいと思っているのですが、装着した際にキャリパーとの干渉等は大丈夫でしょうか? 回答をお願いします。
ちなみに、純正のホイールサイズは17×8.0J オフセット+38(5穴 P.C.D114.3mm)のようです。
キャリパーは純正のブレンボキャリパーのようです。
ADVAN Racing に関する質問
オフセット45やと7mm内側に入るので、アウトだと思います。
ワイトレでかわせば行けると。
確かノーマルホイールでキャリパーとのクリアランスが全然なかったので、、、 捕捉見ました。
そのサイズだと装着可能だと思います。
が、いずれローダウンするなら17x8.5j+31 のほうがツラが出ていい感じだと思います。
もしかしたらリアの爪折りが必要になるかも知れませんが。
皆さんならブロンズのホイールに何色のナットを付けますか? 現在乗っている車の車検が迫っており、車検の前に車を乗り換えようと思い、ランサーエボリューション GSR Ⅶ(CT9A)を購入しました。
その車には、現在純正ホイールが付いており、社外ホイールを付けたかったのでADVANのRacing RZ というホイールで色はブロンズの物を購入し、今後付ける予定です。
そこで、純正ホイールから社外ホイールに変更するので当然ながらそれに合わせて別のナットを用意する必要があるのですが、ADVANで販売しているナットは色がブラックとシャンパンゴールドの2種類で17HEXの物しかありません。
私の中では、ブロンズのホイールにブラックのナットは地味過ぎて、ゴールドのナットだとマッチしないかなと思っています。
なので、他のメーカーのナットの購入を検討しているのですが、正直私は全くセンスが無いので何色のナットを購入すれば良いか迷っています。
(私の中では購入したホイールに付いていたバルブキャップが青色だったのでそれに合わせて青色かなと思っていますw) そこで、 ①、皆さんならブロンズのホイールには何色のナットを付けるか参考までに教えて下さい。
②、また、現在私が購入しようと思っているナットは全長42mmあるのですが、この長さなら購入したホイールから飛び出ることはないでしょうか?(飛び出るならば、何mmのナットを付ければ見栄え良くなりますか?) ③、現在購入予定のナットはRAYSのジュラルミンロック&ナットセット(ミディアムタイプ/5H用 ブルーアルマイト)なのですが、他にお勧めのメーカがあれば教えて下さい。
以上の3点の回答とアドバイスをお願いします。
参考までに、添付した写真が今回私が購入したホイールで、サイズは17×9.0J オフセット+35 5穴 P.C.D114.3mmです。
長文、下手くそな説明失礼しましたm(_ _)m
ADVAN Racing に関する質問
私のはレイズの37ですがバルブがブルーです それに合わせてブルーのナットを入れてます
軽自動車に6j.7jのホイールを履かせるのは無謀ですか? 愛車がワゴンR(UA-MC22S)な私です。
旧車に憧れて、先日13/6j+6と13/7j+0の ADVAN RACINGのホイールを 衝動買いしました。
おまけに185/60/13のタイヤも買い組みあがったところです。
本題ですが、6jや7jのホイールを軽自動車に履かせるのは無謀でしょうか? ちなみに、ノーマルスペックは、タイヤ155/65/13、ホイール13+45 4jです。
あまりに無知なので、タイヤハウスに何ミリ入り込む!とか今のホイールより何ミリ外に出てしまう! といった分かり易い説明もほしいですが、何卒お願いします。
ADVAN Racing に関する質問
ホイールの幅もさることながらPCDも違うということだとハブごと交換しないと....。
普通車(白ナンバー)に改造申請もしないと公道走れないです。
ここは考え方を変えて、一生懸命貯金をしてそれを履けるまぶい旧車を買いましょう。
それまで楽しみに取っておくのが一番経済的かも。
今度はちゃんと調べてね。
ランエボⅩに乗っています。
ADVAN RACINGの「18インチ×8.5J PCD:114.3 穴数:5」のホイールの購入を考えています。
インセットは「51」「45」「31」の3種類あるようです。
どれが適当でしょうか。
詳しい方、教えてください。
ADVAN Racing に関する質問
エボ10の5型乗りだけど、とりあえず何も書いてないから足回りはどノーマルという前提でその中だと31かな。
45、51だとキャリーパーとかに干渉する可能性大。
31でもホイールの形状によってはアウトの可能性もあるけど。
車の状態も、アドヴァンのどのホイールかも書いてないからちゃんと入るかどうかまでは知らん。
あくまで自己責任で。
zc32s スイフトスポーツ ADVAN Racing RZ 8.0J 。
zc32s スイフトスポーツに乗っています。
ホイール交換を考えているのですが質問があります。
ヨコハマのADVAN Racing RZ 17×8.0J IN SET37のGTRデザインにしたいのですが。
すんなり入るサイズではないとおもいます。
どのような加工、部品取り付けをすればよろしいのか教えてください。
よろしくおねがいします。
ADVAN Racing に関する質問
普通にノーマル車高でも8J+45位は履けます。
車高落として、キャンバー調整式のピロアッパー使えば、行けると思います。
WRX STIのホイールマッチングについて教えていただきたいです。
GVFにADVAN RACING RG3を履かせたいなと思っているのですが、 ノーマル足で18インチ8.5J+45ははみ出しますか?
ADVAN Racing に関する質問
下の写真で18インチ8.5J+48になります。
+45だと、下の写真の状態から3mm外に出るだけなので、はみ出しません。
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