新車でヤマハMT07(ABS無し)にするか、中古で2012年式走行距離1万キロのKTMデュークにするか迷っています。 ヤ

新車でヤマハMT07(ABS無し)にするか、中古で2012年式走行距離1万キロのKTMデュークにするか迷っています。 ヤ

新車でヤマハMT07(ABS無し)にするか、中古で2012年式走行距離1万キロのKTMデュークにするか迷っています。 ヤマハは正規ディーラーでデュークはレッドバロンです。 価格は免許応援キャンペーンを利用して同じくらいです。 今日レッドバロンに行ってデュークをまたいでみたら、軽くて驚きました。 用途は通勤、町乗り、ツーリングです。 宜しくお願いします。

間違いなくMT-07でしょうね!KTMも良いバイクです・・・がメーカー力が弱いので故障、トラブル、事故に合った時にお店は何とかしますが、メーカーによる部品入庫の遅れ(海外モノは1~6か月待ち)は当たり前ですからね。 ドカティに乗ってる人でも、部品が入らなくて7~11月の間乗れなくて良い季節を台無しにしてるケースもまれです。 なぜ、国内に世界に誇れるメーカーがあり原産国で入荷が遅いとかの簡単なトラブルが回避できるのだから、国産品に乗ればいいのにと思います。 KTMはドカより規模が小さいから、いざって時に苦労しますね。部品も高いしね。

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新車でヤマハMT07(ABS無し)にするか、中古で2012年式走行距離1万キロのKTMデュークにするか迷っています。 ヤマハは正規ディーラーでデュークはレッドバロンです。 価格は免許応援キャンペーンを利用して同じくらいです。 今日レッドバロンに行ってデュークをまたいでみたら、軽くて驚きました。 用途は通勤、町乗り、ツーリングです。 宜しくお願いします。

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