質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです

質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです

匿名さん

質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです。
今日車検を頼んだところ ・ベルト2本(エアコン、パワステ、発電機とかにかかってるの) の交換を薦められました。
・エンジンオイル&エレメントの交換を薦められました。
・ブレーキフルードの交換を薦められました。
オイル類は暫く交換した記憶はありません。
エンジンを始動する時にキーーっと音がします。
ベルトを見たところヒビ割れがあったそうです。
今まで何も無いので壊れてから直せば良いと思います。
オイルも全部減ってから足せばいいだけですよね? 無知な消費者を騙してる悪徳業者だと思います。
本当のところを教えてください。

ベルト二本交換、オイル、エレメント交換は、やったほうがいいです。
ブレーキフルードは、やんなくても、大丈夫だと思います。

悪徳業者に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです

匿名さん

質問500枚 整備って必要ですか? 平成19年式、走行距離8万km ワンオーナー ダイハツ ハイゼットです。
今日車検を頼んだところ ・ベルト2本(エアコン、パワステ、発電機とかにかかってるの) の交換を薦められました。
・エンジンオイル&エレメントの交換を薦められました。
・ブレーキフルードの交換を薦められました。
オイル類は暫く交換した記憶はありません。
エンジンを始動する時にキーーっと音がします。
ベルトを見たところヒビ割れがあったそうです。
今まで何も無いので壊れてから直せば良いと思います。
オイルも全部減ってから足せばいいだけですよね? 無知な消費者を騙してる悪徳業者だと思います。
本当のところを教えてください。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内