なぜMAZDAの国内販売台数急減? https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160713

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なぜMAZDAの国内販売台数急減? https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160713-00010008-autoconen-bus_all 商売ですからいいときもあれば悪いときもあります。 これまでが勢い良すぎただけなのか、それともMAZDAが飽きられているのか、販売台数の急減はどのような意味があるのでしょうか? アクセラ、アテンザ、デミオ、CX5と主力車種のフルモデルチェンジが終わり、近年は新型車はSUVばかりで目新しさがなくなってはきましたが。 CX9とかCX4など見てるとMAZDA的にはそろそろネタ切れなのでしょうか? とりあえず流行ってるSUV出しとけば良いやみたいな? ミニバンは生産終了するそうですし。 2012年以降年々販売台数を伸ばしてきたのに2016年で息切れなのでしょうか? 来年あたりアテンザやCX5のフルモデルチェンジがないと話題性もなく売り上げもさらに落ちる傾向にあるのでしょうか? 好調だったMAZDAがここにきて急減とありましたがどういうことなのでしょうか?

単にブーム終焉を迎えているのでしょうね。 販売台数激減といっても元に戻っただけですので、そこまで騒ぐ事もないと思います。 また英国のEU離脱を受けての株価暴落の件もあり、広告宣伝費(自称車評論家への接待費)も減るでしょうから暫くは現状維持が続くでしょうね。

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なぜMAZDAの国内販売台数急減? https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160713-00010008-autoconen-bus_all 商売ですからいいときもあれば悪いときもあります。 これまでが勢い良すぎただけなのか、それともMAZDAが飽きられているのか、販売台数の急減はどのような意味があるのでしょうか? アクセラ、アテンザ、デミオ、CX5と主力車種のフルモデルチェンジが終わり、近年は新型車はSUVばかりで目新しさがなくなってはきましたが。 CX9とかCX4など見てるとMAZDA的にはそろそろネタ切れなのでしょうか? とりあえず流行ってるSUV出しとけば良いやみたいな? ミニバンは生産終了するそうですし。 2012年以降年々販売台数を伸ばしてきたのに2016年で息切れなのでしょうか? 来年あたりアテンザやCX5のフルモデルチェンジがないと話題性もなく売り上げもさらに落ちる傾向にあるのでしょうか? 好調だったMAZDAがここにきて急減とありましたがどういうことなのでしょうか?

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