グリップ走行について グリップ走行とドリフトではどちらが速く走れると思いますか? ある山道では速い人は90度くらいのコ

グリップ走行について  グリップ走行とドリフトではどちらが速く走れると思いますか? ある山道では速い人は90度くらいのコ

グリップ走行について グリップ走行とドリフトではどちらが速く走れると思いますか? ある山道では速い人は90度くらいのコーナーでは コーナーに入る前から一気に頭を入れて 横を向きながら侵入、ハンドルをまっすぐに保ったままアクセル全開でたちあがるといった感じで走っているのですがこれはグリップ走行なのでしょうか? これと同じ走り方が速いならばドリフトの方が速いのか それともコーナーに合わせて 角度が急な場所だけは過重移動で 頭を一気に変えてからグリップで立ち上がるほうが速いのでしょうか? もっと早く走れるようになりたいので教えてください。 ちなみに車種は1600CC のロードスターです。

ロードスターだとするとある程度は滑らせないと 速く走れないと思います グリップとドリフトの 中間繰り上がりそうでしょうね きっちり90℃のコーナーというのも珍しいですが FRなら進入はアマタの回頭を先行してアクセルオンで 曲がっていくのをステアで修正しながらでしょうか 修正不要なくらいキマるとステアは固定でも早く曲がれます グリップドリフトどちらか一方が良いなんてことは ありません うまい人の横に乗ればわかると思いますよ 頭でっかちに考えるより練習したほうが良いです

ロードスターに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

グリップ走行について  グリップ走行とドリフトではどちらが速く走れると思いますか? ある山道では速い人は90度くらいのコ

グリップ走行について グリップ走行とドリフトではどちらが速く走れると思いますか? ある山道では速い人は90度くらいのコーナーでは コーナーに入る前から一気に頭を入れて 横を向きながら侵入、ハンドルをまっすぐに保ったままアクセル全開でたちあがるといった感じで走っているのですがこれはグリップ走行なのでしょうか? これと同じ走り方が速いならばドリフトの方が速いのか それともコーナーに合わせて 角度が急な場所だけは過重移動で 頭を一気に変えてからグリップで立ち上がるほうが速いのでしょうか? もっと早く走れるようになりたいので教えてください。 ちなみに車種は1600CC のロードスターです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内