先日デイズルークスのタイヤとホイールを14インチから15インチにインチアップしたのですがアライメント修整は必須でしょうか? ローダウンはせず、タイヤとホイールのみの交換です

先日デイズルークスのタイヤとホイールを14インチから15インチにインチアップしたのですがアライメント修整は必須でしょうか?  ローダウンはせず、タイヤとホイールのみの交換です

匿名さん

先日デイズルークスのタイヤとホイールを14インチから15インチにインチアップしたのですがアライメント修整は必須でしょうか? ローダウンはせず、タイヤとホイールのみの交換です。
他の 知恵袋を見てるとしなくてもいい、しなきゃいけないと意見が割れていたので改めて質問させていただきました

アライメント調整が必要な場合とは車高調などを組みローダウンした場合、真っ直ぐ走らない、ハンドルが取られる、ハンドルがぶれる、偏摩耗する、車体斜めに走るなどの場合です。
インチアップしても扁平の薄いタイヤにして外径を出来るだけ純正に近いものにしますので車高も変わりませんのでアライメント調整は必要ありません。

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先日デイズルークスのタイヤとホイールを14インチから15インチにインチアップしたのですがアライメント修整は必須でしょうか?  ローダウンはせず、タイヤとホイールのみの交換です

匿名さん

先日デイズルークスのタイヤとホイールを14インチから15インチにインチアップしたのですがアライメント修整は必須でしょうか? ローダウンはせず、タイヤとホイールのみの交換です。
他の 知恵袋を見てるとしなくてもいい、しなきゃいけないと意見が割れていたので改めて質問させていただきました

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