三菱自動車の燃費不正問題でEKワゴンとEKスペースに8月からオーナーに一律10万円の賠償金を支�

いま車を探しているんですが、 条件として普通車のミニバン、ワンボックスクラス以外でスライドドアがついてフルフラットみたいにできる車ってなにがありますか？ 車中泊もたまにするので、スライドドアがなかったらフルフラットにできるだけでもいいです。
ちなみに軽だとデイズルークスを考えています。

デイズルークス に関する質問

フルフラットでしたら軽1ボックスが広いですよ。
スズキ エブリィワゴン http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/ ダイハツ アトレー https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm どちらもリアシートまで倒れるので広いですよ。
特にエブリィワゴンはモデルチェンジしたばかりなのでお勧めです。

日産デイズルークスで、話ながらブレーキ踏みエンジン押そうとしたけど話に夢中で直ぐに押さず、ブレーキペダルを離しました。
またブレーキ踏もうとしたらペダルが重いと言うかかたくて踏めな い状態になりました。
直し方がわからないので分かる方教えてください。
また原因はなんでしょうか…？ 今までに二回ほどなり、エンジンボタン押したり色々いじってたらペダルが踏めるようになりエンジンをかけることができました。

デイズルークス に関する質問

すぐにペダルを踏めるようにするには、ブレーキ側からブレーキフルードを少し抜けばいい話です。
でも、しばらく待つほうが面倒がなくていいです。
そもそも、質問者の考え方や行動が間違ってるのです。
エンジンをかけないでブレーキペダルを何回も踏むのは、間違った行為ということです。
１回失敗したら理解して２回目はしないようにするのが普通の人ですよ。

デイズルークスは車中泊に向いてますか？ フラットシートに出来ればいいんですが。
詳しい方おねがいします。

デイズルークス に関する質問

僕も車中泊を視野に入れてeKスペース（＝デイズルークス）を検討中ですけど、実際に見た限りでは「シートを倒すだけでは難しそう」という感じがしました（僕個人的には車中泊に向かないことはないと思っています）。
eKスペースのみならず、大方の軽のミニバンではリヤシートのフラット化は（改造でもしない限り）できないと考えていいと思います。