MAZDAはもうネタ切れでしょうか？ 2012年のCX5フルモデルチェンジからのMAZDA快進撃が最近は陰りが出ているそ

MAZDAはもうネタ切れでしょうか？ 2012年のCX5フルモデルチェンジからのMAZDA快進撃が最近は陰りが出ているそうです。 デミオ、アクセラ、アテンザ、CX5、CX9、MX5がすべてフルモデルチェンジ完了。 CX3とCX4が新たに誕生。 もうMAZDAはネタ切れなのでしょうか？ もうRXネタしかないですよね。 来年CX5は5年になるのでフルモデルチェンジすれば流れを取り戻せますか？ CX5やアテンザは新しくなりそうだから買い控えの影響もあるのでしょうか？

まだまだネタは切れません。 当面は、アクセラ、アテンザ、デミオ、ＣＸ－３のＭＣで凌ぎます。 ＧＶＣ、ＮＳＳなど、、 ２０１７年はＣＸ－５のＦＭＣです。 エクステリア変更以外に、３列シート車追加、ディーゼルエンジンの環境性能ＵＰが見込まれます。 ディーゼルエンジンは、欧州のＲＤＥ規制適合と米国規制適合が期待されます。 気筒休止技術、電動過給機、マイルドハイブリッドなどを採用する可能性も有ります。 ＭＸ－５ＲＦの販売を開始します。 ＣＸ－４の国内販売の可能性も有ります。 ２０１８年はアクセラのＦＭＣです。 エクステリア変更以外に、ＳＫＹ－ＧＥＮ２のガソリンエンジン搭載が予定されています。 ＨＣＣＩ燃焼により、２０％以上の燃費改善が期待されます。 ディーゼルエンジンも１０％以上の燃費改善が期待されます。 ２０１９年はアテンザのＦＭＣです。 ＳＫＹ－ＧＥＮ２塔載です、過給ＨＣＣＩでの出力ＵＰも期待されます。 ２０２０年以降は、トヨタとの技術提携の採用も始まります。 トヨタへのＨＣＣＩ燃焼技術の提供、断熱エンジン技術の共同採用などが期待がされます。ＨＣＣＩエンジンのＰＨＶでは５０ｋｍ/Ｌが期待されます。