今回、片道10kmの通勤用に125ccのスクーターを買おうと思ってます。 以前はヤマハのアクシストリートに乗ってたのです

今回、片道10kmの通勤用に125ccのスクーターを買おうと思ってます。 以前はヤマハのアクシストリートに乗ってたのです

今回、片道10kmの通勤用に125ccのスクーターを買おうと思ってます。 以前はヤマハのアクシストリートに乗ってたのですが、信号待ちからの加速が遅すぎて原付にも負ける有様なのがストレスだったので今回はこれが無いようにしたいです。 色々調べていくと、すり抜けや足元にも荷物を置けてそこそこ加速もありそうな通勤向けと呼べるのがスズキのアドレスかなと思って購入を検討してます。 新車、もしくはここ2,3年の型の中古で購入を検討してるのですがノーマルのアドレスv125か125sか110かで悩んでます。 ノーマルよりSを買うってどう評価しますか? 110は加速と燃費考えたらどうなりますか? ネットは情報多くてまとまらないのですが買った方、何か決め手あれば助言なり教えてください。

排ガス規制前のアドレスV125/G[K5,GK5,K6,GK6,K7,GK7]に、一度乗ってみれば答えが出るでしょう。 V125Sを買う金額を出すならもう少し足してシグナスX買う方が絶対いい。 110は加速も最高速もマイルド(遅い)

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今回、片道10kmの通勤用に125ccのスクーターを買おうと思ってます。 以前はヤマハのアクシストリートに乗ってたのですが、信号待ちからの加速が遅すぎて原付にも負ける有様なのがストレスだったので今回はこれが無いようにしたいです。 色々調べていくと、すり抜けや足元にも荷物を置けてそこそこ加速もありそうな通勤向けと呼べるのがスズキのアドレスかなと思って購入を検討してます。 新車、もしくはここ2,3年の型の中古で購入を検討してるのですがノーマルのアドレスv125か125sか110かで悩んでます。 ノーマルよりSを買うってどう評価しますか? 110は加速と燃費考えたらどうなりますか? ネットは情報多くてまとまらないのですが買った方、何か決め手あれば助言なり教えてください。

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