50年代のベルエアを衝突させる映像だけで、旧車がヤワだと決める奴が許せん

50年代のベルエアを衝突させる映像だけで、旧車がヤワだと決める奴が許せん

匿名さん

50年代のベルエアを衝突させる映像だけで、旧車がヤワだと決める奴が許せん。
もっと頑丈な車種がある。
リンカーンとかプリマスとか、ポンテアックも。
もっと言うとベンツのポートンはオフセット衝突でもキャビンを保った。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=O-WYKYrq5FI お望みどおり、フルサイズキャディラックの1962年モデルと2002年モデルのクラッシュテスト。
結果は見てのとおり、1962年モデルの乗員は、キャビンの変形に加えてシートごと前に吹き飛ばされてステアリングやダッシュボードにたたきつけられ、恐らく即死判定だろう。
現実はこんなものさw

ポンテアックに関する回答

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50年代のベルエアを衝突させる映像だけで、旧車がヤワだと決める奴が許せん

匿名さん

50年代のベルエアを衝突させる映像だけで、旧車がヤワだと決める奴が許せん。
もっと頑丈な車種がある。
リンカーンとかプリマスとか、ポンテアックも。
もっと言うとベンツのポートンはオフセット衝突でもキャビンを保った。

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