KPGC10ハコスカレース車両についての質問です。 まずなんでバンパーレスだったんですか? そしてオイルクーラーはなんで

KPGC10ハコスカレース車両についての質問です。 まずなんでバンパーレスだったんですか? そしてオイルクーラーはなんで

KPGC10ハコスカレース車両についての質問です。 まずなんでバンパーレスだったんですか? そしてオイルクーラーはなんであの位置だったんでしょ? グリル内につけたほうがリスクを減らせると思うのですが…

当時の車のバンパーは金属製だったので、軽量化の意味もこめて取り外したと考えるのが一般的かと思います。 そもそも、バンパーは人や物にぶつかった際にバンパーが破損することで衝突したものの損傷を最低限に抑えるものですしね。 レーシングスピードで衝突すればバンパーなんてあっても無くても同じでしょうし。 オイルクーラーがあの位置なのは破損リスクよりも冷却効率を優先した結果でしょう。

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KPGC10ハコスカレース車両についての質問です。 まずなんでバンパーレスだったんですか? そしてオイルクーラーはなんであの位置だったんでしょ? グリル内につけたほうがリスクを減らせると思うのですが…

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