昭和40,50、平成初期まで日産(NISSAN)の車は、カッコ良かったのに 丸みの車が流行りだしたころから、なぜカッコ悪

昭和40,50、平成初期まで日産(NISSAN)の車は、カッコ良かったのに 丸みの車が流行りだしたころから、なぜカッコ悪

昭和40,50、平成初期まで日産(NISSAN)の車は、カッコ良かったのに 丸みの車が流行りだしたころから、なぜカッコ悪くなったのでしょうか?? 今の日産の車は、名前もダサい物ばかり。 1970年代のフェアレディZ,箱スカ、 1980~1990年代のセド、グロリア、シーマ他 昔は、名車がたくさんあったのに、 ここ15年ぐらい前から名前までヘンテコな車が多すぎます。

質問者さんはおいくつですか?。20代30代の昔の日産を知らない年齢でこのような質問をしているとしたらたいしたものです。私は昭和50年位から今日までを知る50代ですが質問者さんと同じ気持ちです。 セド・グロ、シーマがクラウン・セルシオに駆逐されたように、多くの日産車は後発のトヨタライバル車に負けてしまいましたね。スカイラインは落ちるところまで落ち、新しいネーミングの車も鳴かず飛ばず。ルノーの傘下に入ってからは一層妙なネーミングとスタイリングでシェアを落とし、ついにホンダに抜かれてしまいました。 こんな車売れるわけないだろう、人気が出るはずないだろうと素人目にも判る車だらけ。なぜカッコ悪くなったのでしょうかねェ?。日産の開発チームやデザイナーに訪ねたいくらいです。

1970年代に関する回答

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昭和40,50、平成初期まで日産(NISSAN)の車は、カッコ良かったのに 丸みの車が流行りだしたころから、なぜカッコ悪くなったのでしょうか?? 今の日産の車は、名前もダサい物ばかり。 1970年代のフェアレディZ,箱スカ、 1980~1990年代のセド、グロリア、シーマ他 昔は、名車がたくさんあったのに、 ここ15年ぐらい前から名前までヘンテコな車が多すぎます。

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