シマノのスピニングの「ウォームシャフトピンカラー」をベアリングに交換すべきか迷っています。 ステラとヴァンキッシュは元々

シマノのスピニングの「ウォームシャフトピンカラー」をベアリングに交換すべきか迷っています。 ステラとヴァンキッシュは元々

シマノのスピニングの「ウォームシャフトピンカラー」をベアリングに交換すべきか迷っています。 ステラとヴァンキッシュは元々ベアリングですがぶっちゃけここをベアリングにすることで実際どんな効果があるんですか。

ネットで検索すると、このパーツをベアリング化している改造を多く見掛けますが、回転性能や巻き心地の向上という点においては、目立った効果は得られないと思います。仮に、ステラのこのパーツをこっそりカラーに交換しても、恐らく誰一人気付かないレベルだと思いますよ。 通常、ベアリングは高速回転するパーツの軸受けとして使われるものですが、ウォームシャフトピンはウォームシャフトに刻まれた溝を通る際に反復回転するだけなので、樹脂製のカラーでも十分に機能を果たすものと思われます。 ただ、酷使され続けるパーツであることは明らかですから、恐らく、ピンの摩耗の抑制や精度維持といった、耐久性を高める目的で採用されているのではないかと思います。

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シマノのスピニングの「ウォームシャフトピンカラー」をベアリングに交換すべきか迷っています。 ステラとヴァンキッシュは元々ベアリングですがぶっちゃけここをベアリングにすることで実際どんな効果があるんですか。

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