匿名さん
オイル交換毎に自分でタイヤローテーションをしてますが今回1箇所ボルトが外れません。
最初少し緩みそのあとは緩まない状態です。
十字レンチ使用です。
整備工場に頼むか、トラブル覚悟で、家にあるインパクトレンチで試すか迷ってます。
匿名さん
オイル交換毎に自分でタイヤローテーションをしてますが今回1箇所ボルトが外れません。
最初少し緩みそのあとは緩まない状態です。
十字レンチ使用です。
整備工場に頼むか、トラブル覚悟で、家にあるインパクトレンチで試すか迷ってます。
少し緩んで固くなったボルトナットは、前回の組み付けで締めすぎて、ボルトが伸びてるかネジ山が潰れてナットとカジリ付いているので、ボルトが折れるのを覚悟しながらナットを緩めるしかないでしょう。
仮にナットが緩んだとしても、ネジ山は傷んでいるので、ホイールボルトをハブから打ち抜いて、ナットとセットで交換をして貰いましょう。
一本がダメな場合、他のボルトも絞めすぎて伸びてる可能性もあるので、念のために全て点検をして状態の悪いものは序に交換することをお勧めします。
ボルトをオーバトルクで締め付けて、伸びた状態で使っていると、走行中にクラックが発生してボルトが飛んでしまう事もあるので、次からはホイールナットは規定トルクで締め付けましょう。
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匿名さん
オイル交換毎に自分でタイヤローテーションをしてますが今回1箇所ボルトが外れません。
最初少し緩みそのあとは緩まない状態です。
十字レンチ使用です。
整備工場に頼むか、トラブル覚悟で、家にあるインパクトレンチで試すか迷ってます。
仮ナンバーは登録中でも申請、使用できますか? ごらんくださいましてありがとう御座います。
ちょっと経験したことがないパターンで戸惑っています。
1、個人売買にて車検つきの軽自動車を譲渡 2、移転登録を約束期限が過ぎても相手がしないため連絡。
仕事が忙しくて平日休暇が取れないとのこと。
3、ならばこちらで行うのでナンバーと検査証、自賠責を送れと要求 4、車が使えないと仕事にいけないので困ると返答 正直、困ったチャンなのですが、 考えた結果、ナンバー外してる間、仮ナンバーで 1,2日使えないか?と、思ったのです。
無論、本来の目的は、検査場、工場までの移動等、 用途が限定されることは承知しております。
が、このまま乗り続けられるのも迷惑なので こんな方法を考えた次第です。
また、このままの状態が続くことは避けたいので 最終手段としてこちらから強制的に 登録を抹消することはできますか? 質問が多岐にわたり大変恐縮ですが 何卒よろしくお願いします。
工場 に関する質問
車検があっても登録があっても仮ナンバーは借りられます 例えばナンバーを紛失したような場合は仮ナンバーを付けてナンバーの再交付に行かなければなりません(普通車だと) でも仮ナンバーだと運行ルートや用途が制限されます それ以外に使ってて事故や違反をすると問題です 逮捕された実例もあります
自動車を傷つけてしまったので、修理工場で見積もりを取りました。
その時に保険を使うかどうか聞かれたのですが、使うかどうかで金額が変わるのでしょうか? やっぱり保険を使う方が高い見積もりになるのでしょうか?
工場 に関する質問
なるべく安く修理する見積もりを出すのが普通。
高い店にお客は来ませんからね。
保険を使うとなると、高くなっても良いから完璧に直す交換がメインとなる。
どう直すかで見積もりの内容が変化するので、聞かれたのだと思います。
同じ作業内容で高い・安いがあるわけではありません。
よって違う店に見積もりを依頼して、安い店を選ぶ。
と言うのは良く考えないといけません。
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