s14シルビアに乗ってます。 良くある質問だと思うのですが、先日サーキットでドリフト練習をしていると大体5000回転ぐら

s14シルビアに乗ってます。 良くある質問だと思うのですが、先日サーキットでドリフト練習をしていると大体5000回転ぐら

s14シルビアに乗ってます。 良くある質問だと思うのですが、先日サーキットでドリフト練習をしていると大体5000回転ぐらいからかぶるようになってしましました。 外から見てるとレブッたような感じです。 原因がわからず困ってます。 車の仕様は中置きIC.トラストブーコン、550ccインジェクター、z32エアフロ、15タービン、多分Rネンポン、社外マフラー 、コンピュータ書き換えです。 それで、プラグ交換、イグニッションコイル交換、点火時期、エアフロ洗浄などやってみたんですが、原因はわからずです。 パワトラやネンポンを次に見てみようかと思ってますが、もしも違った場合は他に思い当たるようなところはありますか? あるようでしたらアドバイスお願いします!

燃料フィルター、インジェクターなど確認しましたか? SRエンジンではよくあるトラブル箇所です。

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s14シルビアに乗ってます。 良くある質問だと思うのですが、先日サーキットでドリフト練習をしていると大体5000回転ぐらいからかぶるようになってしましました。 外から見てるとレブッたような感じです。 原因がわからず困ってます。 車の仕様は中置きIC.トラストブーコン、550ccインジェクター、z32エアフロ、15タービン、多分Rネンポン、社外マフラー 、コンピュータ書き換えです。 それで、プラグ交換、イグニッションコイル交換、点火時期、エアフロ洗浄などやってみたんですが、原因はわからずです。 パワトラやネンポンを次に見てみようかと思ってますが、もしも違った場合は他に思い当たるようなところはありますか? あるようでしたらアドバイスお願いします!

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