SUPERGTについてお伺いします。 SUPERGTプラスの2014年2月16日放送の「 ドライバーの凄さ徹底検証! 」

SUPERGTについてお伺いします。 SUPERGTプラスの2014年2月16日放送の「 ドライバーの凄さ徹底検証! 」

SUPERGTについてお伺いします。 SUPERGTプラスの2014年2月16日放送の「 ドライバーの凄さ徹底検証! 」でブレーキングでコーンとコーンの間で止まり切るというシーンで、フルブレーキをすればブレーキがロックしてタイヤが滑りますが、あの車はABS付きの車両だったということになるのでしょうか。 GT500のマシンにはABS機能が無いということは安易にフルブレーキは出来ないものだと思っていたのですが、出演されていた平手晃平さんが蹴るぐらいにおもいっきりブレーキを踏むと言っていましたが、プロの中ではその中でもロックしないギリギリのラインで強く踏むということなのでしょうか。 素人には思いっきり=ブレーキがロックすると想像してしまうのですが、プロになるとロックする寸前などがわかるものなのでしょうか。 わかる方、回答お願いします。

>あの車はABS付きの車両だった? 「※ABS装着車です」とテロップで出てましたよ。 >ロックしないギリギリのラインで強く踏むということ? その通りです。 >プロになるとロックする寸前などがわかるもの? わかります。だからプロなのです。

平手晃平に関する回答

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SUPERGTについてお伺いします。 SUPERGTプラスの2014年2月16日放送の「 ドライバーの凄さ徹底検証! 」でブレーキングでコーンとコーンの間で止まり切るというシーンで、フルブレーキをすればブレーキがロックしてタイヤが滑りますが、あの車はABS付きの車両だったということになるのでしょうか。 GT500のマシンにはABS機能が無いということは安易にフルブレーキは出来ないものだと思っていたのですが、出演されていた平手晃平さんが蹴るぐらいにおもいっきりブレーキを踏むと言っていましたが、プロの中ではその中でもロックしないギリギリのラインで強く踏むということなのでしょうか。 素人には思いっきり=ブレーキがロックすると想像してしまうのですが、プロになるとロックする寸前などがわかるものなのでしょうか。 わかる方、回答お願いします。

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