原付スクーターのアクセルレスポンスってどうなのでしょうか？ 何だか気になっていたのです�

匿名さん

原付スクーターのアクセルレスポンスってどうなのでしょうか？ 何だか気になっていたのですが、私が普通自動二輪を取得した時にビッグスクーターに少し乗った時はアクセルを捻ってもMTのCB400よりレスポンスが悪くワンテンポ遅れて加速するのがかなり感じられました。
以来オートマに乗る機会はなかったのですが、50ccのスクーターや125ccのスクーターも教習車のビックスクーターみたいにワンテンポ遅れるのでしょうか？ それとも、小排気量車はビグスクみたいな遅れはなく捻った瞬間ポンと加速してくれるのでしょうか？

250ccのスクーターと125ccのスクーターを持ってます。
発進の時でしょうか、それとも再加速時のことでしょうか？ スクーターはATの構造上、遠心クラッチを採用しています。
なのである程度の回転にならないとクラッチはつながりません。
その間をワンテンポ遅れて加速すると感じるのであれば、そうかもしれません。
ビッグスクーターなら車体もかなり重いですからなおさらです。
ですがコレが120ccになると車体はかなり軽量になりますし、内部構造も全体的にこじんまりとしますから、ビッグスクーターほどの遅れは感じません。
私のスクーターはウエイトローラーを軽量化してますから、かなり加速はいいですよ。
遅れる感じは皆無です。
60km/hまでならCB400SFよりも加速が良いかもしれません。
気になるなら、125ccや250ccのスクーターを試乗されることをお勧めします。