質問です 覆面パトカーの見分け方はどのように見分ければ良いのですか? 個人的には、後ろに、アンテナがあり、リヤガラス

質問です  覆面パトカーの見分け方はどのように見分ければ良いのですか?  個人的には、後ろに、アンテナがあり、リヤガラス

質問です 覆面パトカーの見分け方はどのように見分ければ良いのですか? 個人的には、後ろに、アンテナがあり、リヤガラスが濃いスモークになっているのが覆面パトカーだという感じのを聞いたことがありますが、本 当ですか?

昔は、ナンバーや無線アンテナで見分けが出来ましたけれども、最近のは一般のセダンとほぼ区別が付きません。 一般的には、 ・ セダンである(クラウン、マークX、レガシィ、スカイラインなど) ・ 必ず2人が姿勢良く乗っている ・ 走行車線を制限速度付近で走っている(周囲の流れに比べて遅い) ・ 覆面に気付いた人が並走しているため、遅い集団が出来上がる 制限速度でゆっくりと走っている老夫婦のゼロクラウンが、覆面と間違えられて周辺の車がみんな団子状態になっていることもありました。 また、これまで覆面パトカーにはゼロクラウンでロイヤルが多かったのですが、今年は210系クラウンが入札されたとの情報もあります。それも数が少なく目立つロイヤルでは無く、巷に溢れているアスリートだとか。 ※ 近年、日産は警察車両への入札は積極的では無い(儲からない)ことから、スカイラインは減少傾向にあります。 いずれにせよ今の時代、街中を走っているのはコンパクト、ミニバン、SUVが大半でありセダンは極めて少なくもあります。輸入車のセダンはまず除外されることから、ゆっくり走っているセダンには気をつけるべきです。 また、速度が出る高速道路やバイパスなどでは、側道やIC/PA/SAの流入路で張っていて、速い車の通過を待ち伏せていることも多くあります。こういう場所を通過する際には、後ろにも気を配る必要があります。 得てして速度違反で捕まるのは、110~120km/hくらいで気を抜いて運転している時です。それだけ、注意力が散漫だからです。

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