匿名さん
ジムニーでホイールワイドスペーサーを取り付けてクロカンしている方いますか? 30mmを取り付けたいのですが、事故も多いとの事でためらっています。
強度確認済みと書いてあるものを選ぶつ もりですが、安物はやめたほうがいいでしょうか? ホイールは純正アルミです。
匿名さん
ジムニーでホイールワイドスペーサーを取り付けてクロカンしている方いますか? 30mmを取り付けたいのですが、事故も多いとの事でためらっています。
強度確認済みと書いてあるものを選ぶつ もりですが、安物はやめたほうがいいでしょうか? ホイールは純正アルミです。
ワイトレ自体が壊れるんじゃなく、しっかり取り付けないから事故になるんでしょうね。
素人はちゃんとしたインパクト持ってないでしょ? インパクトがあればワイトレを取り付け出来るけど、手締めになるとどうしてもワイトレが回ってナットを締めにくいので走っているうちに緩みやすいです。
もし買うならハブリングが付くヤツとかハブリング一体型のにした方がハブボルトに優しいですよ。
自分は昔、ハブリング無しで30ミリを使っててボルトが折れた事は無いけど、当時はハブリングの付くワイトレなんて無かったですからね。
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匿名さん
ジムニーでホイールワイドスペーサーを取り付けてクロカンしている方いますか? 30mmを取り付けたいのですが、事故も多いとの事でためらっています。
強度確認済みと書いてあるものを選ぶつ もりですが、安物はやめたほうがいいでしょうか? ホイールは純正アルミです。
てんかんの人は運転禁止にするべき? 薬の飲み忘れで死亡事故されたらどうするの?
事故 に関する質問
運転禁止にするべきだと思います。
迷惑でしかないです! 身近でも運転中に発作起きてサイドブレーキひいて救急車が来たと言う話を聞いたので、たまたま事故になりませんでしたけど、人がいたらと思うとゾッとしました!
警察から連絡はいつ来るのか 前に質問させてもらったことの続きになるのですが、仮免許で物損事故を起こしてしまいました。
スーパーへ行くため+仮免許練習中の表示なし+同乗者なしなので仮免許が取消になるとは理解しています。
お昼頃の出来事で 警察の人は仮免許を提示して、車の保険の紙などを見せて全てを書き写して 「じゃああとはレンタカーとか手配してどかしておいてください」と特に何か言われることなく 「私は仮免許取消になりますか」と聞いたら 「あなたのことはまた後で連絡来ると思います」と言われ その日怯えながらまっていたのですが連絡がこなかったです。
すぐには連絡がこないのでしょうか。
本当に反省していて、壊してしまった物の所有の人やお義理母さんたちにも「貴方に怪我がなくてよかった、誰にも怪我はさせてないし、お金だけで済んでよかったね 次からは気をつけようね」とみなさん優しく本当にいたたまれなくて、こんな状況で自分勝手なのはわかるんですが 内心このまま連絡が来なかったらいいのにとか考えてしまって、連絡が来ないうちは取消しにはなっていないし、準備さえ整えば運転出来る資格を持っている者を(もちろんしません)その日1日放置するものなんでしょうか。
気が動転していて余計な事もたくさん書いているとは思いますが、 こういう場合、警察からの電話はどれくらいで来るのでしょうか。
お願いします。
事故 に関する質問
その警察官が運転者は仮免違反として報告書をあげていれば後々お呼びが掛かります。
しかし、所詮と言ってはなんですが、物損ですからね。
。
。
どうだろうな。
。
ガチガチの交通課が担当したのか。
。
本署でなく近くの交番が担当したのかもあるよな。
。
何にしても、わざわざ聞くのではなく、しばらく待つしかないですね。
ちなみに私保険屋でして、お客さんが事故した時に相手も自分も怪我なくて単に物損事故として調書取って終わっても、後日 首が痛いと相手が言い出して人身事故になるケースって目茶苦茶多いのですが、基本は診断書を警察が受理したら実況見分になるんです。
でも、それが行なわれない時もあって。
。
そのまま行政処分も何も来ない人がいるんですよ実際に。
なんでだろ?ってなりますが聞くとやぶ蛇なのでね。
。
現在ゴールドなのですが、前回更新してから、無事故無違反でしたが更新はがきに優良運転者ではなく、一般運転者になってました。
無事故無違反なのに、ブルーになってしまうのでしょうか?
事故 に関する質問
誤解されていることの多い ゴールド免許の条件ですが、 下記のようになっています。
■免許更新年の「誕生日」以前に ■5年41日間以上 ■無事故無違反歴がある よく誤解されているのは、 ×:更新から更新まで無事故無違反でゴールド ×:更新手続き日以前5年間無事故無違反でゴールド という内容ですが、そうではありません。
また、前回更新直前に違反をした場合、 その違反歴が更新の際の区分に反映されない 場合もあります。
具体的には更新はがきが届いてから、 更新手続き日までの間に違反をしたような場合です。
このような場合、とりあえずゴールド免許に してもらえますが、5年後の更新では ブルー免許になることが確定してしまいます。
質問者さまの場合も、 上記いずれかに該当するか、 失礼ながら違反歴を忘れてしまったかの いずれかに該当するのだと思います。
バイクの保険について 母と125ccと240ccのバイクを共有しています。
125ccは私名義・240ccは、母名義で購入しました。
自賠責保険は購入者名義で加入しています。
125ccの任意保険は父名義で車の保険と一緒にファミリーバイク特約(125ccまで)に私も母も加入しています。
240ccの任意保険は母が加入しています。
240ccのバイクは自賠責保険も任意保険も母名義ですが、もし私が240ccで事故を起こしてしまった場合適用されますか?私も別に任意保険に加入しないといけないですか? 教えてください。
よろしくお願いします。
事故 に関する質問
保険は人に掛かるものでは無くて、バイクに掛かるものです。
そのバイクを運転する人が保険の制限を越えていない限りは保証の対象になります。
分かりやすいところでは、年齢制限が有ります。
全年齢担保、つまり、免許のある人全員に保証されるものと、ある年齢より下の人には保険が適用されない、年齢不担保と言うものが有ります。
年齢が高いほど事故率が減りますから、制限つきの方が保険料が安くなります。
ファミリーバイク特約も同じです。
だから、クルマの保険があなたの年齢をカバーしない条件なら、あなたが乗れば保険が適用されないと言うことです。
保険の条件を確認して下さい。
平成25年にスピード違反で90日の免停になりました。
その後免停明けてから一年以内にシートベルトで違反しました。
その後シートベルト違反日から2年間無事故無違反でしたが、先日2点の違反を しました。
この場合は2年間無事故無違反で3点以下の違反は違反日以降3ヶ月無違反で0点に戻るというケースは適用されるでしょうか?
事故 に関する質問
はい。
適用されます。
免許経歴が2年以上あり、2年間無事故無違反の期間があれば、その違反から3ヵ月無事故無違反で過ごせばその違反点数は0点に戻ります。
違反点数について質問です。
24年の10月に運転免許を取得し、27年の5月ごろに一時停止違反で初めて青切符(2点)を切られました。
今月また、一時停止違反で青切符(2点)を切られたのですがあ と2点切られると免停なのでしょうか。
また、一年間無事故、無違反であれば点数はリセットされるのでしょうか。
それとも今月から3年間、無事故、無違反で無ければ免停になるのでしょうか。
よろしくお願いします。
事故 に関する質問
24年に免許を取得して、27年5月の違反まで2年以上無事故無違反の期間があり、その後3ヵ月無事故無違反の期間がありますので、27年5月の違反点数は消滅しています。
なので、現在の違反点数は今月の一時不停止違反の2点のみです。
今回は2年間無事故無違反の期間がありませんから、この違反の翌日から、1年間無事故無違反で違反点数が0点に戻ります。
また、免停になるのは期間ではなく、違反による累積点数が6点以上に達した場合です。
現在、質問者さんは2点ですから、あと4点以上の違反をすると免停の対象となります。
最後の違反から1年間無事故無違反で行けず、違反をすれば違反点数が加算されていきます。
違反をすればまた、その違反の翌日から1年間無事故無違反の期間のやり直しになります。
免許取得から2年間無事故無違反で運転してきました また11/22に免許更新です が、今日11/18にシートベルトを着用してなかったということで違反で捕まってしまいました。
点数と履歴はいつ消えますか? またブルー免許に更新されるのはまた2年後ですか?
事故 に関する質問
通常ですと免許更新は3年か5年ですが、2年間無事故無違反と言う事はその前に違反か何かあったのでしょうか? 過去5年間に軽い違反1回ですと5年のブルー(だったかな?グリーンだったかな?)になります。
更新が2年毎と言う事は高齢者でしょうか? 点数は1年間無事故無違反であれば消滅します。
履歴は免許でゴールドがありますので最低5年間は残るようです。
更新時に5年間無事故無違反の場合のみ5年のゴールドに更新出来ますので。
免許取得から2年間無事故無違反で運転してきましたまた11/22に免許更新です が、今日11/18にシートベルトを着用してなかったということで違反で捕まってしまいました。
免許更新のときに違反者講習を受けることになるのか 一般講習になるのか知りたいです。
事故 に関する質問
更新ハガキを発行した時点であなたの講習コースは決まっています。
今回は初回更新ですね。
講習もそれに基づいて『予定通りの』コースでの受講です。
今回の違反は次回の更新時(3年後)に反映されます。
このまま新たな違反がなければ、3年後は青の5年となるでしょう。
今回の違反がなければ3年後にはゴールドだったのに、惜しかったですね。
あなたのゴールドは8年後に持ち越しです。
助手席のシートベルトについての質問です。
普段から病気の都合上、座席をフルにリクライニングして乗ることが多いです。
その状態でシートベルトをして、事故にあったとしても上半身は守られません。
シートベルトは車の本体から出ているのであって、座席から出ているわけではありません。
たまに後部座席に乗ると、シートベルトと体の密着感が良いのですが、座席は倒せません。
国産車で、助手席をリクライニングした状態でシートベルトの密着感がよい車種ってありますか? シートから直接シートベルトが出ているような車種です。
そんな車、ご存知でしたら教えてください。
事故 に関する質問
それなら ポルテ なんかよいですよ 助手席は大きく電動で開くし床も低い、前後に大きくスライドするのでベルトはシートの肩部分から出ています 但し 極端に想定すると寝た状態でベルトをしていても事故時にはベルトで止めてもらえず フロントガラスを突き破って外に出てしまいます(ベルトをしていないのと同じ)
主人の車の運転についてご相談させてください。
私の主人は普段は温和な性格なんですが、車を運転すると最初から最後まで周りの車や人に文句を言ったり睨み付けたりします。
一度睨み付けた相 手がこちらに向かって歩いてきたときは「すみません」と謝ってました。
基本、性格はチキンなのに車内では豹変するというか、同乗してる側もすごく不快になります。
スピードをすごく出すわけではないんですが、いつもいつも少しでも早くみたいに急いでいるため何度か怖い目にあってます。
「別に急いでないし、なんでいつも運転すると機嫌悪くなるの?」という話は何度もしています。
でもその旅に逆切れというか、おまえの運転だって安全じゃないみたいなことを言ってきてケンカになるので疲れます。
昨日は私の友人と我が子も載せている時に、国道で大事故寸前になる運転をされたので怒りました。
さすがに昨日は謝ってきましたが、私はあの光景がフラッシュバックして怖くてたまりません。
こうゆう主人にはどうやって注意したら良いのか?車の運転は変わらないのか?アドバイスお願いいたします。
事故 に関する質問
自動車はある意味、パーソナルスペース(個人空間)なんです 大きい車に乗ると横柄になると言う事を聞いた事はありませんか? このパーソナルスペースに関係があって、車内だけがパーソナルスペースではなく、車の周りの領域までもがパーソナルスペースになります 自分の車に向かってくる車両に対して、自分のパーソナルスペースを侵されるのを快く思わない人も多いです 男は元々縄張り意識の強い生き物ですので、そう言う傾向は多く見られます 家に例えると建物が車、庭が広がったパーソナルスペース 庭に見ず知らずの人が入って来る それは嫌ですよね あなたが日本人としてのパーソナルスペースは日本の領土、領空、領海、強いては排他的経済水域まで及ぶでしょう あなたが地球人としてのパーソナルスペースは地球全てがパーソナルスペースになります パーソナルスペースは考え方一つで物凄く大きくなったり、小さくなったりします ご主人はどうでしょう・・・ 道路上全てがパーソナルスペースと思っているかも知れ無いですね で、それを直す方法 大人になるしかない あなたのご主人に向かって大変申し訳無いですけど、自分が守るべきものが分かっていない子供です 自分が守るべきものがなんなのか分かれば自然とどういう行動を取るべきなのか分かってくると思います
仮免許中の事故について 私の軽率な考えでの事故ですので、本当に反省おり、その上でのこれからどうすればよいか質問したく、投稿しました。
仮免許を取得し、二段階も終え卒業検定も合 格し、2日後に本免試験を控えていた今日、晩御飯の買い出しにいこうと思い、同乗者なしで車を運転しました。
細い道を曲がるさい車が少し溝に落ちそうになってしまい、ハンドルを逆に切りすぎて隣の家を柵とレンガに当たってしまいました。
警察に通報し、仮免のことを告げ、まだ連絡は来てませんが自分なりに調べ仮免許取り消しだとわかりました。
ここまで長くなりすみません。
本題が以外の質問です。
教習所を卒業後、仮免許(同乗者無し)で物損事故を起こし仮免許取り消しになった場合 どうやって免許を取り直せばよいでしょうか。
教習所で入校からやり直しですか? 仮免許の試験を受け二段階からやり直しでしょうか。
また後者の場合同じ教習所でないといけないのでしょうか。
教え方がみなさんキツく、半分鬱になりながら通っていたので取り消しになってまた会うのは怖くてできません。
先ほどの出来事で気が動転していて上手に説明できず、申し訳ありません。
どうか回答お願いします。
事故 に関する質問
まだ警察からは仮免許取り消しの連絡はきていないのですよね?もしかしたら免許取り消し処分は保留になり、厳重注意で終わるかもしれません。
恐らくは警察を呼んで事故処理をしている際に、教習所がどこなのかも聞かれたと思います。
なので、どういう処分になったのかは教習所には連絡が入っているはずです。
ですが、もし仮免許取り消しになった場合ですが、教習所にて再度仮免許の試験を受ける必要があります。
また、仮免許運転違反は点数が12点ですから、半年間は免許交付されません。
要するに、本免に合格しても半年間は免許交付されないということです。
ともあれ、ここでの回答は憶測の域をでませんので、とりあえず教習所へ連絡をし処分を待ちましょう。
あと、教習所を転校することもできますよ。
まず転校先を探して、その後いまの教習所に転校したいと申請すれば大丈夫です。
ただし、未教習分の費用の返還を足しても、総出費もかかる時間も上乗せになることは間違いありません。
最後に・・ 横に指導員が乗っていての事故であれば問題なかったのですが・・かなり軽率すぎますね。
物損事故だったからよかったですが、これが人身事故であったなら免許どころの騒ぎではなかったかもしれません。
事故で病院に搬送されました 医者から「それは放置しても問題ない」とか言い出しました 医者がそんなこと言っていいのですか?
事故 に関する質問
あるかもしれません。
私はもっと酷いことを言われましたよ。
肺炎にかかって病院に行った時、担当医師から「死ね」と言われました・・・本当です。
北九州市にある、某大病院ですけどね。
あまりの暴言に婦長を呼び出しどういうつもりだったのか釈明を受けるも本人は悪びれる様子も無し。
むろん、担当医は変えて貰いましたけどね。
あまりの怒りに呼吸の辛さを忘れてしまったほどですからね。
。
。
100:0の事故について皆様の意見をお聞きします。
先日、駐輪場で停車中に相手のバイクを倒してしまい、相手のバイクの修理費用をこちらで支払う事になってしまいました。
当方保険には入っておらず、仮に入っていたとしても停車中(エンジンキーを抜いた状態)なので保険屋は掛け合ってくれないとの事だったので全て自分で支払う方向でおりました。
修理代と言うことで当初は30万を想定していたのですが、相手が持って行ったバイク屋の見積りは90万と言う値段が出ております(ほとんどは外装パーツの交換費用です) ちなみに、そのバイクは昨年発売された輸入バイクなのですが、一般のバイク屋さんで60~65万(新車)で現状でも売られているバイクです。
昨年発売されたバイクともあって中古流通が全く無い為、当方が考えた時価格は減価償却法等で算定して45~50万が妥当と考えております。
今回は経済的全損と言う事になるのですが、もし上限の50万を相手に支払った場合、そのバイクの所有権はどうなるのですか? また、見積り費用が9万円、保管費用が少々発生しておりますが、その支払いは誰にあるのでしょう?(見積り費用に関しては相手にあると思いますし保管費用に関しては所有者にあると思うのですが) 私としては新車を買ってあげて、そのバイクは中古として売ったほうが、経済的損失が少なくて済むと考えているのですが、皆様はどう思いますか?
事故 に関する質問
保険を使わないのであれば交渉となりますが、普通は新品価格が保障の上限となるでしょう。
その他の諸費用はどうしようもありません。
同型同色の新車を購入して傷のついたバイクと交換するのが良いのでは?
原付のYB-1について質問です。
事故を起こした時に右のミラーのネジ穴を舐めてしまったので部品交換をしたいのですが、部品の名前がよく分かりません。
どなたか教えてください。
事故 に関する質問
RレバーホルダーASSYです。
4ストのようですからパーツナンバーは5JE-82920-00です。
バイクの修理に関して意見をお聞きします。
事故る前のバイクの時価が50万だったとします。
今回の事故で修理代が60万と言う請求が来ました。
ちなみにこの状態でのバイクの買取価格が30万だったとします。
相手が修理代としては現行のバイクを30万で売って20万出せば現状と同程度の物が買えるということで、20万しか払えない、払えたとしても2割り増し+買い替えにかかる諸経費までと言ってきました。
(見積料、保管料、他の損害は無いものとします) これは正当なのでしょうか?(相手は保険屋を通さず自分で算定しています) もしくは時価額まで修理費(50万)を請求できますか? ご意見お願いします。
事故 に関する質問
損保経験者です。
他の方は感覚で書いてるだけなのですべて間違いです、読み捨ててください。
まず前提がありえません。
>事故る前のバイクの時価が50万だったとします。
今回の事故で修理代が60万と言う請求が来ました。
ちなみにこの状態でのバイクの買取価格が30万だったとします。
修理代が60万かかる事故車に30万の値段は付きません、希少車などでパーツ売りしたら30万にはなる、と言う意味でしたらそれは別の話です、混同しないでください。
あなたの損害は50万です、修理代が60かかろうと同程度のものが50で買えるのならそれは時価50万と言うこと、物的損害は時価額が上限です。
ですのであなたは先方に50万請求して、代わりにあなたのバイクを向こうに渡します。
30万で売れるならそれは向こうが売って金に換える話、あなたが売る手間をかける必要はありません。
つまり、30万は正当ではない、と言うことです。
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