ヤマト運輸の2トンの集配トラックがハンドルを左に切って止めるのを見ますがあの行為は路線の10トンが高速のサービスエリアと

ヤマト運輸の2トンの集配トラックがハンドルを左に切って止めるのを見ますがあの行為は路線の10トンが高速のサービスエリアとかに駐車する時もするのでしょうか？

ブレーキ等に不具合が発生した場合等に、路肩方向に進めば事故の発生要因とならないための防護行為です。 路肩が左側にあるから左へステアリングを切っているので、路肩が右側が近ければ右側へステアリングを切る事になります。 高速道路のサービスエリアの駐車場では左右に路肩がありませんから、ステアリングは切る必要がありません。 積荷の大きさも関係ありません。 追突に備えた場合は、路上に乗り上げて歩行者を巻き込む可能性があります。 前に車が止まっている状況では、ステアリングを切らない方が結果的に良い場合もあります。 追突は後方車両の責任ですから責任回避という点では、自車が加害者にならないように対処する方が重要です。 (meitanteinori122さんへ)