原付用のバッテリー充電に車用の充電器は? 初期充電をしたほうが長持ちすると販売元のHPに記載されていましたが 車用の充電

原付用のバッテリー充電に車用の充電器は? 初期充電をしたほうが長持ちすると販売元のHPに記載されていましたが 車用の充電

原付用のバッテリー充電に車用の充電器は? 初期充電をしたほうが長持ちすると販売元のHPに記載されていましたが 車用の充電器の使用有無は賛否両論あるようです。 私が持っている充電器は、大自工業 ターボチャージャー SL-50 という商品です。 その他本体には「充電」「セルスタート」の切り替えスイッチと、 「6VOLT」と「12VOLT」の切り替えスイッチがあります。 また、充電したいバッテリーは下記の商品で https://item.rakuten.co.jp/bike-parts/12-26a/ 電圧(V):12 10HR容量(AH):6 と記載されています。 やはり車用はだめですか?

大丈夫ですよ。 ただし、電流が強いので、充電時間は、一時間くらいにしておくことです。 私は、昔から、その方法で何の問題もありません。 それから、密閉式バッテリーでも、必ず排気弁が用意されています。 そうしておかないと、内圧が強くなった場合、爆発してしまうからです。 バイク用バッテリーの、サイドの上部分に、1cmくらいの四角の穴があります。 これが、排気弁です。

voltに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

原付用のバッテリー充電に車用の充電器は? 初期充電をしたほうが長持ちすると販売元のHPに記載されていましたが 車用の充電

原付用のバッテリー充電に車用の充電器は? 初期充電をしたほうが長持ちすると販売元のHPに記載されていましたが 車用の充電器の使用有無は賛否両論あるようです。 私が持っている充電器は、大自工業 ターボチャージャー SL-50 という商品です。 その他本体には「充電」「セルスタート」の切り替えスイッチと、 「6VOLT」と「12VOLT」の切り替えスイッチがあります。 また、充電したいバッテリーは下記の商品で https://item.rakuten.co.jp/bike-parts/12-26a/ 電圧(V):12 10HR容量(AH):6 と記載されています。 やはり車用はだめですか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内