高校生２年１６歳です。 自分は神奈川に住んでいます。 バイクに乗りたくて教習所に行こうと思ってるんですが、 それでバイク

高校生２年１６歳です。 自分は神奈川に住んでいます。 バイクに乗りたくて教習所に行こうと思ってるんですが、 それでバイクなにを購入しようかと考えていて候補に上がっているのがdsc400です。 ヤビツ峠とかに行きたいなと思っていたりするんですが、アメリカンだと運転しづらいですか？ やっぱりネイキッドとかスポーツの方が初心者向けでしょうか？ ちなみに原付も運転したことないです。

アメリカンはヨーロピアン (ロードスポーツ) と比べれば機動性低いんだけど、山道が困難なほどじゃないです。ゆっくり走ればOK。 性能や限界が低いというだけで、運転そのものが難しくて遅いわけではないです。 重心が低いので重さの割には取り扱いやすいです。ハンドルも幅があるしね。 ただ、見たらわかりますけどでかくて気軽に使えるバイクじゃないです。雨の中走るとだいなしだし、ピカピカに磨いておかないとダメだし。(笑 乗りやすい/なんにでも使いやすいのはNinja250やYZF-R3などのヨーロピアンスタイルで、万能性を目指して作られてるもの。 軽くて扱いやすく、その分腕も上がりやすいです。設定も初心者に配慮してあるので尖がったところはないです。 派生車としてネイキッドがありますが、このクラスの違いはハンドルとカウルだけで、その分高速が(人にとって)厳しくなります。 アメリカンと対極にあるSS(1000ccとか600ccの)は、スペック上は軽いんですが、重心高く、ハンドル狭いので、重さの割には取扱いに神経使います。性能高いので、ある程度乗れるようになるととても機動性が高いんですが、初心者にはとっつきにくい、優しくないバイクです。 ヤビツのどこまで行きたいのか知りませんが、峠越えて宮ケ瀬側は1.5車線の狭くて落石あって鹿に気を付けなきゃいけないようなところです。 どんなバイクでも行けない事はないんだけど、そういう道を探検するのが好きならモタードをお勧めします。 とても軽いので、グリップはしないんだけど少しくらいのフラット林道なら割と気軽に入っていける位の機動力があります。 https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/ 小回り効いて狭いところでのUターンも簡単。ウイリーしたり遊ぶのにも向いてます。 ただし、絶対的なパワーが低くて車体も柔いので、高速は若干苦しくなります。