素朴な疑問です

匿名さん

素朴な疑問です。
現行ワゴンＲ 等の軽自動車の最上位グレードに搭載されているS-エネチャージと、ソリオのマイルドハイブリッド（なんちゃってハイブリッド）って仕組み的にはまったく同じなのに、軽のほうは「HYBRID」表記を使おうとしないのって何でなんでしょうね？ ワゴンR（DAA-MH44S）の車検証見たら「ハイブリッド自動車」と備考欄に記載されていましたんで、スズキ自動車としてはハイブリッドとしてお国に届け出してあるみたいです。

軽自動車は、エンジンでは排気量660ccという規制があり最大64psという自主規制もあります。
Sエネチャージはモーターによるアシスト最中は、その分エンジン出力を落とすようになっています。
駆動用として普通の660ccにモーターを追加しているので「実質排気量オーバーじゃねえか」 と言われてしまいます。
そういわれるとその通りでもあり、トータルのエンジン出力は同じにしているとかかなり微妙な線なので「ハイブリッド」を宣伝できなかったんですね。