私は恥ずかしながら原付で3回転んだことがあります

私は恥ずかしながら原付で3回転んだことがあります

匿名さん

私は恥ずかしながら原付で3回転んだことがあります。
雨の日の交差点でスピード落とさず左折でスリップ、エンジン切らずに歩行者の信号待ちして、押すときに誤ってアクセル半分くらい空けてしまい、原付だけ道路の真 ん中にガシャン(死ぬほど恥ずかしかった)、縁石と縁石の間に変な段差があり、左折の時その時だけ油断してつまづきこけた。
など。
しかしこの時倒れるとそのままエンジンはかからず、FIランプが光っててキーオフにしてからでないとかかりませんでした。
その時は衝撃のせいかなと思いたった今そっとエンジンかけたまま寝かしてみたらこけた時と同じ症状になりました。
これはやりすぎるとなにかバイクに負担かかりますか?

安全保護機能が作動したに過ぎません。
単純な話、こけた場合燃料が漏れて火災にならないようにです。

縁石に関する回答

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私は恥ずかしながら原付で3回転んだことがあります

匿名さん

私は恥ずかしながら原付で3回転んだことがあります。
雨の日の交差点でスピード落とさず左折でスリップ、エンジン切らずに歩行者の信号待ちして、押すときに誤ってアクセル半分くらい空けてしまい、原付だけ道路の真 ん中にガシャン(死ぬほど恥ずかしかった)、縁石と縁石の間に変な段差があり、左折の時その時だけ油断してつまづきこけた。
など。
しかしこの時倒れるとそのままエンジンはかからず、FIランプが光っててキーオフにしてからでないとかかりませんでした。
その時は衝撃のせいかなと思いたった今そっとエンジンかけたまま寝かしてみたらこけた時と同じ症状になりました。
これはやりすぎるとなにかバイクに負担かかりますか?

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