MTの坂道発進が苦手という人がYahoo!知恵袋には多いそうですが。 なぜ坂道発進サポートシステムて作らないのですか な

MTの坂道発進が苦手という人がYahoo!知恵袋には多いそうですが。 なぜ坂道発進サポートシステムて作らないのですか な

MTの坂道発進が苦手という人がYahoo!知恵袋には多いそうですが。 なぜ坂道発進サポートシステムて作らないのですか なんか昔アルトで小林麻美がCMしていた女性向け仕様のクルマに坂道発進でバックしない機構のクルマがあったような記憶があるのですが。 そんなに最近のMT乗りは坂道発進が苦手なら坂道でバックしない機構のクルマを作ればいいのにと思うのですが。 と質問したら コスト という回答がありそうですが 30年前の女性仕様のアルトに付いていたくらいだからコスト的には安いのでは。 と質問したら MTは男の乗り物 という回答がありそうですが アルトで調べてみたらS660にも付いていました(笑) 今の時代はスポーツカーに乗っててもMTの坂道発進ができない人がいることに衝撃を受けましたが(笑) それはそれとして。 坂道でバックしない機構があるのなら。 なぜほかのMTも採用しないのですか。

ヒルスタートアシストのことですね。 正直、私は必要ないですね。 どうしても坂道発進できない人はサイドブレーキスタートをやれば良いのですが。 しかも標準装備ではなく、オプションにしてもらいたいです。

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MTの坂道発進が苦手という人がYahoo!知恵袋には多いそうですが。 なぜ坂道発進サポートシステムて作らないのですか なんか昔アルトで小林麻美がCMしていた女性向け仕様のクルマに坂道発進でバックしない機構のクルマがあったような記憶があるのですが。 そんなに最近のMT乗りは坂道発進が苦手なら坂道でバックしない機構のクルマを作ればいいのにと思うのですが。 と質問したら コスト という回答がありそうですが 30年前の女性仕様のアルトに付いていたくらいだからコスト的には安いのでは。 と質問したら MTは男の乗り物 という回答がありそうですが アルトで調べてみたらS660にも付いていました(笑) 今の時代はスポーツカーに乗っててもMTの坂道発進ができない人がいることに衝撃を受けましたが(笑) それはそれとして。 坂道でバックしない機構があるのなら。 なぜほかのMTも採用しないのですか。

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