86、BRZの変更どうですか? 微妙なパワーアップとか批判の記事を見かけますが。 おじさん的にはどちらも素直にカッコ良くなったなと羨ましいです…。 現BRZのオーナーです。 皆の熱い(暑い…)想いを書いてみないかい? 厳しいご意見も書いてね!
86、BRZの変更どうですか? 微妙なパワーアップとか批判の記事を見かけますが。 おじさん的にはどちらも素直にカッコ良くなったなと羨ましいです…。 現BRZのオーナーです。 皆の熱い(暑い…)想いを書いてみないかい? 厳しいご意見も書いてね!
今の時代、ビッグマイナーで、ファイナルを落として、カタログ燃費を落とすというのは、前代未聞の英断ではないでしょうか。(それだけではなく、いたるところに走りにこだわる変更が) 走りに関しては、私は、非常に魅力的に向上したと思います。 エンジンの数値だけでも、グレードRなら、パワーウェイトレシオが 6.1kg/psから 5.89kg/psへ向上、さらにファイナルが4.1から4.3へ変更と相まって、かなりの パワーアップ感が期待できます。 これらのデータからすれば、加速力は、大幅に向上しているでしょう。 パワー3.5%向上、ファイナル4.9%向上なんですから。 86、BRZに乗っている人は羨み、乗っていない人は、どうでもいいってことでしょう。 クルマの悪口を言う人は、たいていオーナー以外。中には、好き嫌いや、評論家の意見の受け売りで、クルマの批評をする人もいるのではないでしょうか。 私は、評論家の意見をあまり参考にしません。(もちろん、論理的で説得力のあるものは、ある程度信じます) 一番信じられるのは、自分の感覚や過去の経験、数値や論理的思考、勉強した知識です。そして、オーナーの声です。 「身銭を切って、そのクルマを買って、自分のクルマとして乗って、それで真に、自分にとって、そのクルマの悪いところ、いいところの本質が初めてわかってくる。」 といった内容の発言をした評論家がいましたが、妙に説得力があり、私もそう思いました。
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