匿名さん
現行のアルトワークスとアルトRSだとやはり素人がサーキットで運転した場合アルトワークスの方がストレートとかカーブで速く走れるんでしょうか。
ワークスかRSかで、RSの方が新車も中古も40 万近く安いし、通勤にも使うからATがいいしRSでいいかなぁと思いましたが、ワークスとRSはエンジンのセッティング?が違くて、ワークスが3400でトルク10.2で、RSが3000でトルク10と聞いて、トルク0.2のアップで違いがあるのでしょうか? あと足回りもワークスは専用部品との事で固いのかなぁ?とか思いましたが、どうせ買ったなら車高調を必ず入れると思うので関係ないかなぁとか思いました・・。
結構違うんですかね、横のバイナルにRSじゃなくてワークスと書いてあったほうが車にちょっと詳しい高校生とかに「へっRSかよ、ワークスじゃねぇじゃん」とか言われないかなぁと・・ ちなみに、比べるのもおかしいのか分かりませんが、n-oneターボも見た目が好きで、アルトRS・ワークスとn-oneターボだとどちらが車好きとしてはオススメなのかなぁ?と思い、意見を聞きたいなと・・