タンデム向きの小型バイクを教えてください！ 現在アドレスＶ１００に乗っています。 ※免許は十年以上前に取得しています。

タンデム向きの小型バイクを教えてください！ 現在アドレスＶ１００に乗っています。 ※免許は十年以上前に取得しています。 普段から２～３０分程度のタンデムを楽しんでいますが、 １時間程度ツーリングをするとぶっちゃけお尻や股間などが痺れたり痛くなります。 ※乗り方としてはのんびり法廷速度＋αで楽しんでます。 そこで質問なのですが、 ○タンデムでもお尻や股間が痛くなり難い。 ○乗り心地がいい。 ○日ごろのメンテナンスが比較的楽（パーツも揃え易い）。 小型バイクで、 ○スクータータイプ ○ネイキッドタイプ のお勧めがあれば教えて頂けないでしょうか？ 厚かましいお願いですが、お勧めの点なども併せて教えて頂けるとありがたいです。 最後まで閲覧いただきありがとうございました。

現状ならNMAXが最有力かな タンデムでも負けないパワー、十分なシートの厚み リアサスもダブルですし、フルフェイスがちゃんと入るトランク（但し長さはない） パーツも豊富、ABS標準装備、メンテも結構簡単なように作られていますよ 時点はPCX、まぁ言わずと知れた有名さなので、何処がどうってのは書きませんが 現行型はシートの不満解消のために、改良されています（シートの饅頭が無くなってます） ネイキッドなら、CB125、YB125あたりです やはり、タンデムを考えられたシートの長さが有る方が楽ですよね メンテは普通のMTバイクと同じです 問題点はどちらも国内正規販売では無いこと ちょっと古いですが、ビラーゴ１２５も面白いですよ １２５なのにVツインで、車体はビラーゴ２５０と同じで、当然２５０のパーツが使用可能 トルクもソコソコあり、走りやすいですよ 同じ１２５のドラッグスターも有るのですが、手に入りにくいです流通量が少なすぎて・・・ ピンク色のナンバーを２度見されるバイクですよｗ 赤男爵あたりで探せば、古いバイクでもパーツを保持してるので 修理には事欠かないですよ、赤男爵の利用方法はコレが１番かと思います オススメはしませんが、台湾のスクーターもありますよ キムコのダウンタウン１２５あたりは、マジで２５０と同じ大きさですし 国内の排ガス規制に左右されないので、１２５でも馬力があります 問題点は、販売店が少ない事、パーツが手に入れにくいこと 台湾製のバイクは、黒い樹脂パーツの白化が結構早いことです 台湾のバイクは元々３００cc等の大きなものが元で、１２５に載せ替えただけの物が多いです