バイクの形？タイプ？は何が好きですか？にんじゃってネイキッドですよね？にんじゃみたいな形かっこいい。前まではアメリカンが

バイクの形？タイプ？は何が好きですか？にんじゃってネイキッドですよね？にんじゃみたいな形かっこいい。前まではアメリカンが好きでしたけど。 あとカスタムとか点検は、皆さんは独学みたいな感じで自分でやってるんですか？

ネイキッド＝Naked＝裸の、剥き出しの、という意味 ９０年代に、フルカウルレーサーレプリカが全盛になって、カウルのないバイクがほとんど姿を消しました。そんな時あえて原点復帰で、カウルのない昔ながらのバイクらしいバイクを売り出したところ、非常に売れました。 そこからネイキッドというジャンルが生まれ、今に至ります。 現行車で言えば、CB400SF、1100、GSR250、400、XJR1300、MT07,09,W600,SR400なんかがそれにあたると思います。 80年代にはこの手のバイクはネイキッドとは呼ばれません。その言葉自体無かったからです。 カスタムというほどのカスタムはしません。 輸入車なので使い勝手のいいミラーやハンドカバー、ハードケースなどを個人輸入して自分で取り付けてます。走行に直接関係するところは自分では弄りません。オイル交換くらいです。チェーンオイルの補充くらいはしますが、今のメインバイクはシャフトドライブなので必要ありません。 メンテは基本的にディーラーに任せますが、修理やメンテをお願いする時は、作業場で見学させてもらったりしてます。いざというときにある程度自分でもできる知識があったほうがいいからです。 予備のレバーやぺダルは常に持っていて、自分でも交換できます。 自分のをやったことはないですが、仲間が立ちごけでシフトペダルを折ってしまったとき、折れたペダルにドリルで穴をあけてボルトで即席のペダル作ってあげて大変感謝されたことはあります。